En términos estadísticos, ¿puede ser válido un estudio que compara universos distintos? Según la Dirección General de Tráfico (DGT), el ‘Estudio comparativo sobre el desarrollo de la seguridad vial en Grecia, Portugal, España y Cataluña’ coloca a una comunidad autónoma al mismo nivel que varios países europeos que tiene competencias propias en materia de Seguridad Vial y a iniciativa de la Unión Europea, pero seguos sin saber cuál es el criterio para que en varios apartado del informe se comparen países con regiones.
Una de las claves de los informes estadísticos es que los datos sean extraídos a partir de muestras válidas y representativas de un universo. Pero en PRSeguros tenemos la duda de si éste es el caso del estudio elaborado en el marco del proyecto paneuropeo SUNflower+6 –parcialmente financiado la Comisión Europea que ha publicado la Dirección General de Tráfico. Tal como denunciara la semana pasada Libertad Digital, tanto en el título como en los contenidos hay una nota discordante.
Es como cuando vas a una entrevista de trabajo y, antes, te obligan a realizar un test psicotécnico en los que preguntan: ‘Señale la palabra que no encaja con los demás conceptos’. Y te encuentras con Grecia, Portugal, España y Cataluña.
Pero la publicación lleva nombre ‘Estudio comparativo sobre el desarrollo de la seguridad vial en Grecia, Portugal, España y Cataluña’, poniendo a la comunidad autónoma catalana dentro de la categoría de país que tienen los otros tres territorios que se comparan.
En el interior, del informe también podemos ver que Cataluña es considerada como un país más. En la página 32 (y en su correspondiente referencia en el índice del libro) se titula ‘Alcohol y conducción en los países del Sur’ y en otras varias páginas aparece el título ‘Explicación de diferencias y/o silitudes entre países’, donde, supuesto, se incluyen los datos de Cataluña al mismo nivel que Grecia, Portugal y España. En el anexo final, se da a conocer un listado de intervenciones clave de seguridad vial ‘ países’.
Efectivamente, la comunidad autónoma de Cataluña no es un país, sino una región dentro de España que, todo hay que decirlo, tiene competencias propias en el ámbito de la Seguridad Vial, al igual que el País Vasco. Pero, ¿es ése un motivo para que se comparan universos diferentes con la misma categorías de país? Esa fue la pregunta que trasladamos a la Dirección General de Tráfico (DGT), encargada de la publicación del mencionado estudio. Allí sólo nos reiteraron que Cataluña tiene competencias propias y explicaron que todo el estudio fue iniciativa de la Unión Europea.
En fin, es poco lo que nos queda claro al ver el Estudio y muchas las dudas que siguen sin quedar aclaradas.
Seguiremos Informando…
