En una entrevista concedida a PREducación Vial, el Presidente del Club de Automovilistas CEA, Rafael Fernández Chillón, habla sobre la eficacia del Carné Puntos, y asegura que desde CEA creen que es positivo pero que aún no ha dado tiempo a que se consoliden sus resultados, ya que sólo han pasado nueve meses desde su plantación. También ha hecho un llamamiento al Gobierno Central para que cumpla todas las promesas con las que se comprometió en materia de Seguridad Vial, y que aún no ha llevado a cabo.
En su opinión, ¿qué balance daría a la operación especial de Semana Santa?
Podemos considerar que ha sido un fracaso la gran cantidad de fallecidos que ha habido nuestras carreteras. Decir que ha sido un fracaso, que ha fracasado el Carné Puntos, desde CEA no estamos de acuerdo. En prer lugar, si no hubieramos tenido el Carné hubiera habido más muertos en las carreteras. En segundo lugar, que han pasado sólo 9 meses desde que se plantó, y hay que dejar que el sistema se consolide. Lo más tante del Carné Puntos no es que a los conductores que cometemos infracciones nos puedan quitar unos puntos de Carné, lo mas tante es que cuando tengamos los puntos suficientes quitados, vamos a tener que hacer unos cursos de reeducación. Esto es lo realmente tante del Sistema. Hay que darle tiempo al carné puntos.
¿Que medidas habría que adoptar para no volver a tener que hablar de más de 100 muertos en la carretera?
Una de las medidas tantes a adoptar, sería una inversion en infraestructuras, ya que tenemos una red secundaria con tramos nefastos en conservación y hace falta mayor inversión económica. En muchos casos dependiendo de las Comunidades Autónomas, a las que hay que demandar también que las arreglen.
¿Cree que el Carné Puntos está surtiendo el mismo efecto en nuestro país comparándolo ejemplo con Francia?
En todos ha pasado lo mismo. Durante los dos preros años el Carné Puntos provoca una bajada tante de la siniestralidad en la carretera, y a partir de dos años, vuelve a haber un repunte que los conductores se habitúan a la norma, se relajan. Está pasando lo mismo que pasó en su día en otros países como Francia. El CARNÉ POR Puntos ha sido eficaz en otros países y lo será en España.
Se ha retrasado la presentación de la nueva Ley para los ‘condutores bala’, los que conducen sin Carné y los que lo hacen bajo efectos del alcohol, que forma parte de la reforma del Código Penal, ¿Cuál es su opinión al respecto? ¿En CEA están a favor de recurrir al Código penal para luchar contra las infracciones de Tráfico?
En CEA siempre hemos sido contrarios a recurrir al Código Penal para conductas que deberían estar en el ámbito administrativo. EL Código Penal debe reservarse para delitos graves. Tratar de reconducir el tema de infracciones al ámbito penal y a la cárcel, solo debe hacerse en ocasiones excepcionales, como evitar el deber de socorro. Creo que la cárcel debe estar para cosas realmente serias.
Desde el Ministerio del Interior dijeron que iban a ampliar la plantilla de la Guardia Civil para evitar más accidentes, ¿Cree necesaria más presencia policial en las carreteras?
Es tantíso. Sobre todo Guardia Civil de Tráfico, como están haciendo en el País Vasco, que ello están reduciendo la siniestralidad en sus carreteras. Desde el Gobierno Central se están prometiendo muchas cosas que no están cumpliendo. Hay menos Guardias Civiles,incluso. No hay nada que haga que un conductor conduzca mejor, más atento, más alerta, que habiendo Guardias Civiles en la carretera. Y esta Semana Santa se han visto muy pocos en las carreteras.
Presentaron hace poco un vídeo con consejos para los conductores que vana realizar un viaje. Qué es más tante en Seguridad Vial, el fin reeducador o el meramente represivo? ¿Cree que los españoles necesitamos más información en Educación Vial?
Que nadie piense que con un carné puntos vamos a quitar los muertos de las carreteras. Desde luego hace falta muchísa información. Desde CEA pensamos que es fundamental la Seguridad Vial. Tendremos mejores resultados a medio y largo plazo, cuando empecemos a enseñar a nuestros niños desde pequeños en el colegio y con el modelo que vean en nuestras casas, que hay que ser respetuosos con las normas de circulación, que hay que conducir de una manera segura. Hace falta más Educación Vial de recreos y muchísa más información.
Seguiremos Informando…
