El subdirector general de Educación, Divulgación y Formación Vial de la Dirección General de Tráfico, Antonio Riu, presentó ayer en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona el balance sobre el prer año del Carné puntos. Los responsables de Tráfico aseguran que el Carné ha conseguido desde que se plantó hace un año, reducir la mortalidad en las carreteras españolas, en algunos meses incluso de forma ‘significativa’, aunque desde la DGT admiten que no es ‘panacea’.
Según los resultados del balance del Carné, se esta que se ha producido un ‘un cambio de cultura en la carretera’. Los resultados estadísticos del prer año de plantación del carné puntos, no se facilitaron en la presentación, ya que se espera que sea el propio Ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, quien lo haga próxamente en el Congreso. Por otra parte, el fiscal coordinador de la Seguridad Vial , Bartolomé Vargas, ha pedido más medidas sancionadoras y preventivas para evitar accidentes. Según Vargas, la reforma del Código Penal ‘incluye medidas para tener una repuesta penal técnicamente más acertada y contempla medidas de reinserción de los conductores’. ‘No solo castigar, sino prevenir y lograr que el conductor vuelva a la legalidad’, dijo. En este sentido, considera que se necesita ‘una cultura de respeto a la Ley que debe ponerse con medidas preventivas y también con medidas sancionadoras’, y se refirió al alcohol, el exceso de velocidad y las infracciones de las leyes de tráfico como las principales lacras.
Riu, ha asegurado que desde que en julio del pasado año entró en vigor el carné puntos, en España cada mes ha habido menos muertos en las carreteras que en el mismo mes del año anterior, e incluso en algunos casos con una reducción ‘significativa’. El Carné Puntos, según un estudio del Club de Automovilistas españoles (CEA), ha llegado a salvar de media una vida al día. Otros datos atados su presidente, Rafael FernándezChillón son que el conducir bajo la influencia de alcohol (más de 0,5 mg/l) descendió un 40%, mientras que sobrepasar la velocidad de 180 kilómetros hora en autopista y 135 kilómetros hora en carretera bajó un 44%.
El subdirector general de Formación Vial de la DGT , ha asegurado que desde Tráfico hacen una estación positiva de la plantación del carné puntos, que ‘está vivo y muy vivo’, ya que ha supuesto ‘un antes y un después’ en las carreteras españolas, si bien ha admitido que ‘no es la panacea’ ya que requiere de otras ayudas ‘que es una herramienta, pero no la única’, en contra de la siniestralidad.
Por otra parte, el subdirector de Tráfico no ha querido dar datos sobre el número de conductores que han perdido los doce puntos, y se ha litado a apuntar que, sin contar con Cataluña y el País Vasco, un total de 517 conductores han participado en cursos para recuperar cuatro puntos.
Como principal punto a corregir, Riu ha apuntado que se debe mejorar la rapidez en la tramitación de la retirada de los carnés a los conductores que han sido sancionados con la pérdida de los doce puntos, que actualmente llegan a tener un margen de hasta seis meses.
Por su parte, según los datos del director del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), Josep PérezMoya, desde Cataluña se ha comunicado a la DGT la pérdida de 12 puntos parte de 250 conductores, (de los que unos 170 ya no pueden conducir que se les ha notificado oficialmente la retirada del carné).
En concreto, desde que se plantó el carné puntos, en Cataluña se han tramitado 62.000 expedientes que han restado 190.000 puntos, en la mayoría de los casos exceso de velocidad (52%), no usar elementos de seguridad pasiva, como el cinturón de seguridad (12%), dar positivo alcoholemia (10) y el uso del móvil (7%).
En el País Vasco, según el director de Tráfico del ejecutivo vasco, Andoni Arriola, se han abierto 46.000 expedientes, que han acarreado la pérdida de 181.000 puntos y la notificación ante la DGT de la pérdida de los 12 puntos parte de 102 conductores en Vizcaya, 25 en Guipúzcoa y 7 en Alava.
AGENCIAS/REDACCIÓN