La estrategia del Parlamento Europeo frente a los accidentes de tráfico que afectan a los más jóvenes pasa dos ejes centrales: una parte, quiere reducir el límite de alcohol en la sangre para establecer una tasa lo más cercana a 0%; otra, pretende potenciar el número de controles en las carreteras. Así lo establece en un informe sobre esta materia.
La estrategia del Parlamento Europeo frente a los accidentes de tráfico que afectan a los más jóvenes pasa dos ejes centrales: una parte, quiere reducir el límite de alcohol en la sangre para establecer una tasa lo más cercana a 0%; otra, pretende potenciar el número de controles en las carreteras. Así lo establece en un informe sobre esta materia.
El documento es fruto de la iniciativa de la Unión Europea, que se ha planteado el objetivo de reducir el número de accidentes de tráfico debidos al alcohol, que provocan 17.000 muertes al año. Para ello , reducirá la tasa de alcohol para los conductores de medios de transte con permiso de conducción A y B (automóviles y motocicletas) y también de categorías superiores, además de los conductores profesionales y los novatos.
A ello se suma el incremento de los controles de alcoholemia y sanciones más severas para la conducción en estado de embriaguez, como la retirada prolongada del permiso de conducción.
La aplicación de nuevas tecnologías también entra dentro del plan estratégico que quiere pulsar la Eurocámara, que considera la plantación a mediano plazo de sistemas de bloqueo antialcohol y de otros instrumentos que pidan mecánicamente la conducción en estado de embriaguez, sobre todo para los conductores profesionales.
Respecto de los jóvenes, la Unión Europea quiere que los Estados mejoren la oferta del transte público alternativo para evitar que quienes hayan consumido alcohol se pongan frente al volante, además de otros programas como ‘quien conduce no bebe’. Otra medida será la creación de un premio europeo a la mejor campaña contra el consumo prudente y nocivo de alcohol dirigido a las escuelas y los jóvenes. (Agencias)
