Mapfre, Aesleme y la Asociación Española de la Carretera han emitido un documento con propuestas pro seguridad vial que, afirman, debería estar en todos los programas electorales.
Según las tres agrupaciones, sin áno de lucro, y con mucho áno de mejorar la situación de las carreteras españolas, ‘el documento no tiene pretensión de totalidad, ya que no se incluyen propuestas excesivamente genéricas que entrarían en el terreno de lo obvio, ni tampoco aquellas que forman parte de lo esperable'.
Sin embargo, ‘sí aspira a formular un número no muy extenso de propuestas que, al menos, no son habituales y que tienen el míno nivel de concreción para poder evaluar a lo largo de la legislatura el compromiso con la seguridad vial que tenga el Gobierno que salga de las próxas elecciones'.
Entre las más de 30 propuestas que recoge el documento, algunas de las más tantes son la necesidad de que el Gobierno fije la mejora de la seguridad vial entre sus máxas prioridades, es decir, al mismo nivel que el terrorismo, la vivienda o el empleo, ejemplo; la creación de una Agencia Estatal de la Seguridad Vial, adscrita a la Vicepresidencia del Gobierno y con capacidades interministeriales; el replanteamiento profundo de los Planes Nacionales de Seguridad Vial, o la generalización de los contenidos de este temática dentro de los planes de la asignatura de Educación para la Ciudadanía, con independencia del texto que en cada centro educativo se use para partirla.
