El 90% de los padres considera que la instalación de sillitas infantiles en los autocares es una medida necesaria, pero menos del 15% estarían dispuestos pagar más incluir este sistema en los autobuses en los que viajan sus hijos, según se desprende del estudio ‘Seguridad Infantil en los Autocares', realizado el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y la marca infantil Jané. Además, el 90% de los padres, Y el propio RACC, se muestran de acuerdo con la prohibición total de consumo de alcohol para los conductores de transte infantil (tasa permitida 0). NOTICIA CON VÍDEO.
Lo cierto es que la normativa al respecto obliga a que todos los autobuses fabricados desde enero de 2006 incluyan cinturones de seguridad para sus pasajeros, una medida insuficiente varias razones: en prer lugar, la baja tasa de renovación del parque español plica que hasta 2020 el sistema no estará incluido en todos los vehículos; en segundo, las medidas de seguridad están diseñadas para adultos, lo que pueden causar lesiones en el niño en caso de accidente.
En cualquier caso, algo es mejor que nada, y el RACC y Jané recomiendan el uso del cinturón de seguridad en el caso de niños mayores de tres años, de forma que ante un accidente el pequeño no salga despedido del habitáculo del asiento, la única zona de protección que puede tener. Si hablamos de bebés (entre cero y tres años), es poco recomendable que se desplacen en autobús zonas urbanas, y en ningún caso deben hacerlo en zonas interurbanas.
COLISIÓN FRONTAL
| https://www.youtube.com/watch?v=Ean1n_pa4g0 | https://www.youtube.com/watch?v=p0NIiFi_jIQ | https://www.youtube.com/watch?v=Rt2mn93g9ig |
| Sin cinturón | Cinturón de 2 puntos | Cinturón de 3 puntos |
VUELCO
| https://www.youtube.com/watch?v=tfF4NF12oEc | https://www.youtube.com/watch?v=tXPhSbKS43o | https://www.youtube.com/watch?v=N5EdtBaaFew |
| Sin cinturón | Cinturón de 2 puntos | Cinturón de 3 puntos |
Sí es positivo reseñar la respuesta de los padres ante la pregunta de qué antigüedad tiene el autocar en el que viaja su hijo: casi el 60% señala que se trata de vehículos con una antigüedad inferior a cinco años. Sin embargo, más del 25% de los niños viaja sin cinturón, mientras que entre el 15% y el 20% de los encuestados desconoce si sus hijos usan o no este sistema de seguridad en sus viajes.
No es el único caso, ya que alrededor del 20% de los padres desconoce si el conductor y/o la empresa de autocares con los que se desplaza el pequeño son siempre los mismos y con qué frecuencia varían. Por otro lado, sí son capaces de afirmar que el monitor o adulto que acompaña a sus hijos en el trayecto es siempre el mismo (80%).
El Club ha destacado un dato especialmente preocupante: menos del 9% de nuestros hijos ha realizado en alguna ocasión un sulacro de accidente dentro del autobús, lo que supone que desconocen el protocolo de actuación necesario ante una situación de emergencia; se trata de una tarea pendiente que deben acometer las asociaciones de padres y las propias familias.
Sí ha calado, sin embargo, la concienciación social: un 71% de los padres siente mucha o bastante preocupación respecto al trayecto, debido, sobre todo, a la incertidumbre acerca de la peligrosidad de la carretera y a la desconfianza sobre la seguridad en el vehículo.
Existe, en cambio, un alto grado de confianza acerca de los profesionales en cuyas manos los padres ponen la vida de sus hijos: los conductores del autobús, de los que sólo desconfía el 2,4% de los padres encuestados, que, además, consideran que el cinturón de seguridad ofrece mucha protección a sus hijos y que, aunque consideran la tante la instalación de sillitas especiales, no estarían dispuestos a pagar más ellas, debido a que consideran que se trata de un gasto del que debería hacerse cargo la propia empresas de transtes.
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