Tras el parón el puente del 1 de mayo, preducación vial vuelve con el ranking publicitario de Optedia Week, en el que no ha cambiado nada: continúa el pique entre Renault y Coca Cola en la lista de las más recordadas, que una semana más ha ganado la automovilística francesa. Por otro lado, el top ten de eficiencia se resiste a las marcas de coches, que no han logrado colarse en él: esta semana aparece liderado Eroski, Carrefour y la Once, respectivamente.
La publicidad de la marca del rombo está muy bien posicionada tanto en televisión como en otros medios, ya que lidera ambas listas, probablemente gracias a la pertenencia de Fernando Alonso a la escudería de la marca en Fórmula 1 y los millonarios contratos publicitarios que lleva aparejada.
SEAT (octavo puesto) y Ford (déco) acompañan a la francesa en el ranking de las acciones más recordadas en medios no televisivos; la prera lo ha conseguido gracias al anuncio del Ibiza (bajo el lema ‘y rock and roll'), mientras que la segunda continúa promocionando el Focus.
Tradicionalmente, la televisión ha sido el medio estrella para las marcas de coches, que logran aquí posicionarse en la mente del espectador con más facilidad que en otros medios. En el top ten de los más recordados, SEAT consigue un cuarto puesto, Citröen, un sexto; Ford, un sépto; Audi, un octavo, y BMW, en puestos de descenso, que diría un comentarista detivo, el déco lugar.
Los datos del paro actuales, la subida de los precios de los carburantes y la dificultad para conseguir la financiación necesaria han hecho caer el mercado de motor, tanto en lo referido a automóviles como a motos, lo que es probable dentro de poco tiempo comprobemos como los creativos publicitarios de las compañías automovilísticas se ponen las pilas con ofertas, promociones y campañas estrella que logren posicionarse mejor en la mente del espectador.
De momento, parece que Intet se ha convertido en el vehículo perfecto para llegar hasta clientes potenciales, ya que con una mína inversión, se puede rentabilizar mucho una acción, así que sólo falta que las grandes compañías se den cuenta (de momento, la mayoría de sus usuarios son pequeños concesionarios) para que empecemos a ver cómo los coches ocupan las listas del los más recordados en el total de medios y en las campañas más eficientes. Lo veremos durante las próxas semanas.
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