España podría superar las cifras propuestas la Comisión Europea. Así de optista se muestra la Asociación Española de la Carretera. De lo que están seguros es de que España cumplirá con el objetivo de reducir en un 50% los muertos en carretera para 2010. De hecho, conseguos situarnos entre los países europeos con un mejor comtamiento en la disminución de la siniestralidad vial. Sólo van delante Francia y Alemania.
España es uno de los países que más ha reducido su número de muertos en carretera. Además, somos unos de los países que más ha mejorado su comtamiento en la disminución de la siniestralidad vial. Nada menos que el tercer país europeo que más vidas ha salvado desde el año 2000. Todos estos buenos datos han sido facilitados la Asociación Española de la Carretera, que con cifras de la DGT señala que España cumplirá con el objetivo europeo de reducir en un 50% los muertos en carretera para 2010. De hecho y considerando este año como base, España se encuentra ya en torno al 40% en esta reducción de la mortalidad. El objetivo es ahora continuar con esta tendencia.
La política europea de transtes de cara a 2010: la hora de la verdad. La Comisión Europea ha recogido en su Libro Blanco la idea de reducir en un 50% los muertos en carretera. La causa: en el año 2000 se registraron más de 40.000 personas fallecidas en carretera en la entonces Unión Europea de los 15 y España está a punto de conseguirlo.
Aunque no se conoce aún la cifra de fallecidos a 30 días de 2007, las correspondientes a 24 horas publicadas la Dirección General de Tráfico (DGT) muestran que, desde el año 2000 hasta el pasado ejercicio, el número de víctas mortales en carretera ha disminuido en un 36,2%. Sólo en 2007 se registró una reducción de más del 9%. Según estos datos, el centaje medio de disminución anual ha sido de 5,2 puntos.
En el prer semestre de 2008, la curva de la mortalidad ha seguido cayendo: según la DGT, entre enero y julio han perdido la vida en la carretera 1.282 personas, 286 menos que en el mismo periodo de 2007 (20,4%).
Además, sólo nos superan Francia y Alemania en lo que a la disminución de víctas se refiere. Según datos de European Road Statistics 2008 (Federación Europea de Carreteras) y la Asociación Española de la Carretera teniendo en cuenta los fallecidos a 30 días, Francia encabeza la lista con 3.370 víctas menos, seguida de Alemania (2.412) y España (1.673). Detrás se colocan en el ranking Polonia (1.051), Portugal (915) e Italia (759). Además, Luxemburgo y Portugal destacan que, ya con las cifras de 2006, se encuentran cerca del umbral del 50% establecido la Unión Europea. Concretamente, se sitúan en el 48,6 y el 48,3 ciento, respectivamente, seguidas Francia, que también ha conseguido ya una notable disminución del 41,7%.
En general, la reducción de víctas en Europa (de los 15, sin tener en cuenta a los doce países que se incoraron más tarde) ha sido del 27,6%. Sin embargo, si contamos con los actuales 25 países que conforman la Unión Europea, en el año 2000 contamos con nada menos que 55.752 víctas de accidentes de tráfico y, lo tanto, la reducción se quedan en tan sólo un 23%.
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