Tal y como informan desde Euro NCAP y desde RACC, la evaluación de los vehículos, a partir de 2009, será más estricta y se centrará en cuatro áreas: los ocupantes adultos, ocupantes infantiles, protección de peatones y asistencia a la seguridad. Sin embargo, si algo se caracterizará la nueva medición, es que ningún coche podrá conseguir las cinco estrellas si no lleva incorado el control electrónico de estabilidad conocido como ESC o ESP. Además, para que el resultado general sea bueno, el vehículo debe obtener buenos resultados en cada una de las áreas de evaluación.
En 2009 se quiere conseguir vehículos más seguros. De hecho, será ‘posible’ que un coche consiga las codiciadas cinco estrellas Euro NCAP si no lleva incorado el control electrónico de estabilidad en la mayoría de las variantes vendidas. Y es que las últas estadísticas indican que el ESC o ESP desempeña un papel esencial en la reducción de la cifra de muertes en las carreteras.
En general, se trata de un nuevo baremo, previsto para el 2009, en el que los coches se verán sometidos a unos controles de seguridad más estrictos. Este sistema de valoración sustituirá al que se está utilizando hasta la fecha y que data de 1997. Euro NCAP considera que esta nueva valoración ofrecerá al usuario el más sple y claro consejo respecto a la seguridad general del vehículo que ha escogido.
La valoración estará compuesta de puntos obtenidos en cuatro áreas de evaluación, es decir ocupantes adultos, ocupantes infantiles, protección de peatones y un área nueva: asistencia a la seguridad. En este últo se tendrán en cuenta sistemas de asistencia al conductor y tecnologías de seguridad activa.
Los preros resultados de los vehículos analizados bajo el nuevo sistema de puntuación se publicarán en febrero de 2009. A partir de esa fecha, los consumidores podrán consultar la nueva valoración en estrellas Euro NCAP de su vehículo. Esta indicará que el coche ha sido sometido a una valoración más estricta para alcanzar su valoración final en lo que se refiere a seguridad.
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