¿Cómo ahorrar con nuestro automóvil?

Siguiendo una serie de consejos nuestros gastos se pueden ver enormemente reducidos. Hechos como mirar la presión de los neumáticos, controlar el consumo o estudiar adecuadamente el seguro de nuestro vehículo pueden ayudarnos a atravesar la actual situación de crisis económica de la mejor forma para nuestro bolsillo. Por este motivo, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) ha lanzado una lista de cincuenta consejos a tener en cuenta. En prseguridad vial haremos un repaso de las recomendaciones más destacadas: tener una adecuada conducta al volante, apostando principalmente nuestra seguridad, es sin duda alguna una de las mejores inversiones.  

Un sple ejemplo es que el consumo puede descender entre un 15 y 20 % cambiando algunos hábitos al volante. Para tenerlos muy en cuenta comenzaremos algunos consejos de manteniento. En prer lugar, debemos mirar la presión de los neumáticos, ya que si están excesivamente bajos de presión, se incrementa el consumo. Si están demasiado hinchados, se compromete la estabilidad del vehículo y alarga peligrosamente la distancia de frenada. En caso de tener que sustituir las cubiertas, es muy aconsejable optar unos neumáticos ecológicos, de baja resistencia a la rodadura.

Además hay que tener en cuenta que los caudalímetros (medidores de masa de aire) estén en buen estado ya que pierden eficacia con el uso. También hay que realizar las revisiones tal y como indica el fabricante; controlar y sustituir en su caso los filtros del consumo y no utilizar combustible Premium, ya que el ligero incremento de prestaciones que añaden no suele compensar su precio más caro. También debemos tener en cuenta que el clatizador esté en perfecto funcionamiento, ya que es uno de los sistemas que penaliza el consumo.

Igualmente debemos controlar el consumo de manera periódico, si no disponemos de un ordenador de a bordo, se puede optar esta fórmula: llenar el depósito al máxo y poner el cuentakilómetros parcial a cero. Cuando vuelva a repostar, llene al máxo, anote los litros, multiplique esa cifra 100 y divida luego la cantidad que marca el cuentakilómetros parcial. Así obtendrá el consumo medio en litros cada 100 km.

Por otro lado, hay que dar especial relevancia al seguro de nuestro vehículo. Lo más aconsejable es que si nuestro vehículo tiene cinco años o menos tenga un seguro a todo riesgo. Igualmente debemos tener en cuenta esta opción si nuestro coche aún está financiado. Sin embargo, si usted es un buen conductor, una posibilidad es optar una franquicia asequible. Hay que valorar las mejores opciones y siempre comparar los seguros que te ofrecen otras compañías y leer siempre la letra pequeña.

También debemos tener muy en cuenta nuestros hábitos al volante. Es conveniente realizar un curso de conducción económica, con el que podemos ahorra hasta un 15% en el consumo de carburante; conducir con suavidad; arrancar el motor sin pisar el acelerador; utilizar sólo la prera velocidad para salir; es mejor conducir en marchas largas; prevea las condiciones de tráfico y no pisar el acelerador si está parado en el semáforo.

Un hecho que muchos no saben es que a velocidad elevada lo mejor es llevar el clatizador. Sin embargo, hay que moderar la temperatura. Clatizar el interior del vehículo a una temperatura de confort (2223 grados en verano) resulta suficiente.

El RACC hace especial hincapié en la seguridad a la hora de afirmar que no hay que correr riesgos el ahorro. De hecho, señala que no hay que afrontar un adelantamiento (o una incoración a una vía rápida) con una marcha excesivamente larga.  Hay que aproveche la potencia de su vehículo para que la maniobra dure el menor tiempo posible.

¿Qué hacer antes de comprar un coche? Es aconsejable pedir asesoramiento;  considerar el uso prioritario que dará al vehículo; escoger sólo el equipamiento opcional necesario, teniendo en cuenta especialmente los elementos de seguridad;  estudiar el renting y comprar diesel si se recorre más de 15 mil Km al año. Igualmente hay que tener en cuenta que emita menos CO2, ya que hay menos tasas. Un coche que emita menos de 120 gr de CO2 km está exento del puesto de matriculación. Los que  más emiten pagan el 14,75%.


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