Christoper Bangle ha cedido su puesto como Jefe de Diseño de BMW Group a Adrian van Hooydonk, quien se encargará de desarrollar la filosofía de diseño de la marca alemana.
De hecho, el hasta ahora Jefe de Diseño, Christopher E. Bangle, ha trabajado estrechamente con Adrian van Hooydonk en el desarrollo del diseño de BMW Group desde hace casi 17 años. Klaus Draeger, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Desarrollo, ha asegurado que Christopher ‘ha tenido un sólido pacto en la identidad de las marcas de BMW Group'. De hecho, afirma que ‘su contribución al éxito de la compañía ha sido decisivo', y que junto con sus equipos ‘ha dibujado una trayectoria cara y estética hacia el futuro'.
Según la compañía, Bangle se dedicará a sus propios proyectos en el mundo del diseño fuera del automóvil. Aún así seguirá colaborando estrechamente con la marca alemana.
Y es que son muchos los vehículos que se han realizado bajo el diseño de Christopher Bangle. Además de continuar con los BMW Serie 3, 5 y 7, él y su equipo fueron responsables de otros modelos, que incluyen el BMW Z3, BMW Z4, BMW X5, BMW Z8, BMW X3, el nuevo BMW Serie 6, el BMW X6 y el BMW Serie 1. Igualmente han desarrollado los nuevos modelos MINI y RollsRoyce y una serie de conceptos innovadores en motocicletas.
Adrian van Hooydonk, de 44 años de edad, es desde ahora Director de Diseño de BMW Group. Con su nuevo cargo, será el responsable de desarrollo de diseño para las marcas BMW, RollsRoyce y MINI. Nacido en Holanda, van Hooydonk estudió en la Universidad Politécnica de Delft, en Holanda, y más tarde en el Art Center Europ en Vevey, Suiza, hasta 1992. De allí fue a Múnich, donde fue contratado BMW como diseñador. En el año 2000 fue a California para trabajar en la subsidiaria a BMW Group, Designworks USA. Fue director de esta agencia de diseño desde 2001 hasta 2004. Entonces, con Bangle como Jefe de Diseño de BMW Group, se convirtió en el Jefe del Estudio de Diseño de Marca para Automóviles BMW.
Hooydonk ha dejado su marca en las líneas de los BMW Serie 6 y Serie 7, así como el prototipo Z9, el BMW Concept CS (presentado en 2007) y el BMW M1 Hommage Study. En 1997 van Hooydonk creó el ACV 30 Show Car para MINI, y más recientemente él y su equipo han desarrollado los diseños de los nuevos BMW Serie 7 y Z4, así como el del Concept Progessive Activity Sedan, que celebrará su pricia en el Salón del Automóvil de Ginebra, a principios de marzo de 2009.
