Como a otros artistas, al presidente de MV Augusta, Claudio Castiglioni, le gusta firmar su obra. La detiva F4CC Claudio Castiglioni Edición Litada que creó en 2006, ejemplo, tiene su sello sobre su carrocería de carbono. En esa época, y con una velocidad de 312 km/h, era la moto de producción más rápida y cara 95.000 euros del mundo. Sólo se produjeron 100 unidades.
El últo proyecto de Castiglioni, la F4RR 312 1078, revela sueños más preciados. A diferencia de la F4CC, la F4RR es única y está cubierta una capa de oro de 24 kilates. Fabricada encargo, su producción sufrió un parón cuando HarleyDavidson adquirió la marca, aunque luego se reanudó. "Nuestro trabajo es hacer las motos más bellas, y esta F4RR muestra de qué somos capaces", dice Castiglioni.
Aurum S.R.L., dedicada al tratamiento del metal precioso, realiza su llamativa vestenta con cinco metros cuadrados de oro, para cubrir sus paneles de carbono, logrando un efecto ‘escama'.
Si quieres más información sobre este capricho para multillonarios moteros, busca la revista Robb Ret.
