Thales será la encargada de procionar el diseño, instalación y manteniento de los Sistemas ETCS en el proyecto que unirá Barcelona y Figueras y el que se logrará conectar la línea del AVE con el resto de Europa.
Dentro del contrato adjudicado, Thales procionará el diseño, instalación y manteniento de los Sistemas ETCS (European Train Control System) niveles 1 y 2, circuitos de vía, sensores de rueda y sistemas auxiliares así como toda la parte concerniente a las telecomunicaciones fijas y los correspondientes edificios técnicos y casetas de señalización, quedando integrado este tramo en los Centros de Control de Tráfico de Madrid, Zaragoza y Barcelona.
La ejecución de este proyecto se llevará a cabo en dos fases. Una prera, que abarca los 110 km que unen Figueras con Mollet, en los que se realizará la prera conexión con vía internacional. Una segunda que unirá Mollet con Sants, donde se establecerá la futura Estación Central de BarcelonaLa Sagrera. Además Thales participará en el manteniento de los sistemas e instalaciones plementados, durante los 3 años siguientes, a la finalización del proyecto.
