El 20% de los vehículos analizados en su prera ITV presentan un riesgo alto fallos en sus neumáticos. Bajo el resultado de este estudio, el Real Automóvil Club de España (RACE) y Goodyear han acordado formar a los conductores sobre el manteniento correcto de los neumáticos. Se trata de una plataforma que ofrecerá más de 20 mil cursos específicos de conducción segura.
Según un estudio del RACE en el que se han analizado los datos referidos a más de 275.000 inspecciones de la ITV realizadas en los últos dos años en España, uno de cada 5 vehículos no superan la prera inspección (realizada a los cuatro años de su matriculación) presentar defectos graves en los neumáticos. De estos rechazos, tres de cada cuatro (75%) tienen su origen en un desgaste anormal de la banda de rodadura, lo que revela una incorrecta alineación de las ruedas o una presión incorrecta del neumático.
En este mismo sentido y en lo que al colectivo motero se refiere, hay que destacar que, según las encuestas, 31% de los usuarios de moto revisa la presión y el estado de los neumáticos cada mes o enca del mes, y un 3% no lo hace nunca. Sin embargo, el 21% de estos motoristas considera que los fallos en los neumáticos es un tante factor de riesgo.
Tras contar con el resultado del presente informe, el RACE y el fabricante de neumáticos Goodyear han suscrito un acuerdo de colaboración para la investigación sobre la tancia del cuidado del neumático y el desarrollo de un Plan Nacional de formación del conductor en conducción segura y eficiente. Y es que los usuarios no son conscientes del grave problema que supone el ponerse al volante con neumáticos en mal estado o desgastados. Frenadas más largas, falta de adherencia, aquaplanning o trazadas irregulares son algunas de las consecuencias con las que se pueden encontrar en la carretera.
Ambas compañías han desarrollado una plataforma de mejora del conociento en seguridad vial mediante la que se ofrecerán más de 20 mil cursos específicos de conducción segura a sus clientes todo el territorio nacional. El curso de formación engloba múltiples aspectos relacionados con el factor humano, la vía y el vehículo, centrándose muy especialmente en la tancia del correcto manteniento del neumático que, además de mejorar la seguridad, aumenta su vida útil y reduce las emisiones.
