El trato, que tiene una duración de dos años prorrogable a cinco, incluye las flotas de MD80 y Airbus A330 y A340, y se encargará de las revisiones de tipo C y D, las más exhaustivas.
Según informa Diariodelpuerto.com, José Luis Ruiz de Castañeda ha reconocido que la ‘concesión de este contrato ‘se ha logrado pese a la fuerte competencia a la que se enfrentaba’.
La revisión C es aquella que se realiza cada 18 meses a los aviones de largo recorrido y cada 20 a aquellos que realizan servicios de corto y medio recorrido.