Entre 38.000 y 40.000 vehículos se pueden quedar fuera del Plan 2000E, según una encuesta hecha entre sus asociados la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción. Peugeot ya garantiza a 4.000 clientes las ventajas del Plan.
Según muestra la patronal, los datos de esta consulta ponen de manifiesto que los concesionarios arrastran una demora de entre 10 y 15 días a la hora de introducir definitivamente los expedientes en el sistema informático SIT 2000E, creado para que la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA) gestione la ayuda.
Esta demora, según Faconauto, es debida a los trámites burocráticos que el Plan 2000E conlleva. Para dar de alta una operación en el sistema es preciso introducir una copia escaneada del permiso de circulación y de la certificación de achatarramiento del CAT. Además, en algunos casos, la operación se puede demorar que el coche pedido (aplicándole las ayudas del Plan) está pendiente de fabricación y entrega al concesionario.
Para la patronal de los concesionarios, la situación planteada ahora es de la máxa gravedad, ya que las concesiones han adelantado el descuento de la ayuda en esas 40.000 operaciones, cuando el Ministerio de Industria ya tiene la confirmación del agotamiento del 80% del presupuesto con las operaciones introducidas en el sistema hasta el día de ayer. Concretamente, Faconauto resalta que el perjuicio económico podría llegar a los 40 millones de euros, poniéndose en peligro la continuidad de muchas concesiones.
De hecho, se insta al Gobierno a prorrogar dicho Plan ante la acogida que ha tenido entre los compradores. Ante esta alerta, Peugeot garantiza a 4 mil clientes las ventajas del Plan 2000E hasta el 10 de octubre.
Podrán beneficiarse de esta garantía los clientes que adquieran un vehículo en stock que cumpla con las condiciones del conocido Plan 4000E Peugeot, a los que se añaden las versiones en stock de 206+ y 3008.
