Aena da los primeros pasos del Edificio Satélite del Prat

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Con una inversión de más de 1.000 millones de euros se construirá el nuevo edificio así como la remodelación de la T2 las instalaciones del aeropuerto tendrán capacidad para 70 millones de pasajeros anuales.

 

El Consejo de Administración de Aena adjudicó, en su últa reunión, la Asistencia Técnica para la Redacción del Proyecto constructivo del Edificio Satélite del Aeropuerto de Barcelona a la UTE formada las empresas Ghesa Ingeniería y Tecnología S.A., Fhecor Ingenieros Consultores S.A. y Sondeos Estructuras y Geotecnia S.A. (SEG). El plazo de ejecución es de 10 meses y el te es de 5.037.820 euros.

 

El proyecto del nuevo Edificio Satélite incluye diques de embarque y desembarque (zonas de espera, de llegada y salida y zonas comerciales), área intermodal (vestíbulo de la estación para el transte de pasajeros automático y zonas comerciales), pre pasarelas, planta de SATE (Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes) y galerías de servicio y evacuación.

 

El edificio satélite se realizará en tres fases y está concebido como un espacio de cuatro diques, en el máxo desarrollo, y seis plantas, con una superficie total de 189.175,25 m², de los cuales más de 71.500 m2 son zonas públicas. Inversión de más de 1.000 millones de euros Tras la puesta en marcha de la nueva terminal T1, Aena continúa invirtiendo en la ampliación del Aeropuerto de Barcelona para hacer de éste uno de los aeropuertos de referencia del sur de Europa.

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