prexclusivo Porsche ha presenado a los medios de comunicación el nuevo Boxster Spider, un detivo ligero y elegante con motor central con un peso de tan sólo 1275 Kilos. Será una de las estrellas del Salón del Automóvil de Los Angeles, a celebrar en diciembre, donde se llevará a cabo su puesta de largo mundial. Este nuevo modelo se lanzará al mercado en febrero de 2010 como tercera versión de la gama Boxster, junto al Boxster y al Boxster S.
Su ligera y sencilla capota, que se repliega manualmente en su totalidad, sirve exclusivamente para proteger al conductor y al pasajero de los rayos del sol, el viento y las inclemencias meteorológicas. Cuando este bello vehículo, elegante y discreto permanece cerrado, la capota, junto con las ventanillas laterales y el tón trasero de una sola pieza y doble bóveda, forman una elegante silueta que recuerda a la del Carrera GT.
Un peso significativamente reducido respecto al Boxster S, un bajo centro de gravedad y una suspensión detiva completamente nueva procionan al Boxster Spyder unas cualidades dinámicas que ya se adivinan claramente el aspecto exclusivo del coche. El Boxster Spyder incora el motor de seis cilindros y 3.4 litros con inyección directa de combustible, que va situado delante del eje trasero.
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Su potencia máxa es de 320 CV, 10 más que en el Boxster S. Equipado con la caja de cambios de doble embrague PDK y el Sts Chrono Package, el nuevo Spyder acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, utilizando el sistema Launch Control de salida. También con la transmisión PDK opcional, el consumo de combustible de sólo 9,3 litros cada 100 kilómetros, según el nuevo ciclo de conducción europeo homologado (NEDC).
La velocidad máxa con el techo abierto es de 267 km/h. Por concepto, la familia Boxster es la sucesora del legendario 550 Spyder que se construyó en 1953.
El lanzamiento al mercado del nuevo Porsche Boxster Spyder se hará en todo el mundo en febrero de 2010 a un precio final para España de 70.831 euros.
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