La mitad conducen más de tres horas sin descansar

Publicidad

Continuando con el análisis de la encuesta mencionada en anteriores artículos, en este vamos a centrar la atención en la Autopercepción de conocientos, actitudes y habilidades como usuarios. El cuestionario recogía un capítulo referido al conociento de algún aspecto relevante sobre seguridad vial y  con qué frecuencia realizaban algunos comtamientos seguros o inseguros.

 

Una de las preguntas fue ‘Responda con qué frecuencia realiza Vd. las siguientes conductas’: conducir habiendo ingerido alcohol, casi el 65 % respondieron que nunca  y un 35% respondió que bastantes veces. Con relación a  utilizar el teléfono móvil, el 49% respondió que alguna vez lo utiliza y un 46% respondió que nunca. También se les preguntó sobre el hecho de ‘conducir más de 3 horas sin descansar’. El 50% de los encuestados reconocieron que lo hacen alguna vez, casi un 13% bastantes veces y cerca del 35% responden que nunca lo hacen. Así mismo se les incluyó una pregunta sobre la revisión de neumáticos. El 43% los revisan con bastante frecuencia y, curiosamente, un 5% respondieron que nunca los revisan. Finalmente, en este apartado se incluyó una pregunta sobre  si paraban  en sitios no autorizados. El 36% reconocen que lo hacen alguna vez y el 60% que nunca.

 

La otra pregunta en ese bloque de auto percepción de conociento y actitudes, fue la siguiente: ‘¿En una rotonda tengo que ceder el paso a la derecha?’. Tenían que responder sí o no. El 82% respondieron que no y un 18% respondieron que si. Asismo, se les incluyó una sobre el conociento de los sistemas de retención para niños y los encuestados tuvieron respuestas muy silares a la anterior, cerca del 82% respondieron que sí y casi u n 18 % reconocen que no.

 

Nos llamó mucho la atención que la mitad de los conductores encuestados reconocen conducir más de tres horas sin descansar con lo que eso influye en el nivel de atención y el incremento que supone el riesgo de sufrir  un accidente de tráfico. Sobre la conducción en rotondas, concluos que sigue siendo una asignatura pendiente en un grupo de conductores de más de 40 años y más frecuente en mujeres que en hombres. Estas conductas inseguras deberían ser abordadas en una formación vial específica.

 

D. Roberto Durán Romero (Vocal del área de Psicología del Tráfico y de la Seguridad del Colegio Oficial de Psicólogos de Madrid)

 

OTROS ARTÍCULOS

 

Roberto Durán:

 

Vicente Prieto:

      Los trastornos de la personalidad

      Trastornos del sueño y conducción de vehículos

     Trastornos del estado de áno: la depresión

      Las drogas y su efecto en la conducción

 

Javier Díaz Calero:

.     ¿Qué es la Amaxofobia?

.     ¿Quiénes son susceptibles de padecer Amaxofobia?

.     Cómo prevenir o superar la Amaxofobia

 

Pilar Bravo

      ¿Son un riesgo nuestros conductores mayores?

Publicidad
Publicidad
Salir de la versión móvil