Así lo determina el recurso interpuesto BAA, gestor aerotuario filial del grupo Ferrovial, contra la decisión de la Comisión de la Competencia del Reino Unido y el cual estaba obligado a vender tres aeropuertos británicos.
El año pasado, la Comisión de la Competencia británica exigió a la filial de Ferrovial la venta de dos de los tres aeropuertos que BAA tenía en Londres Gatwick y Stansted y uno de los dos aeródromos de Escocia, Glasgow o Edburgo. Con la decisión del Tribunal de Apelaciones en materia de Competencia, BAA ya no tendrá que proceder a la venta de ningún aeródromo.
Pero esta decisión llega tarde ya que hace unas semanas se hizo efectiva la venta de Gatwick, el segundo aeropuerto en volumen de Londres, a una empresa controlada el fondo de inversiones norteamericano Global Infrastruture Partners 1.510 millones de libras, unos 1.661 millones de euros y que ya es la encargada de gestionar el City Airt londinense.
Agencias / PRNoticias