Hertz, la compañía de alquiler de coches, y el fabricante Nissan han llegado a un acuerdo para llevar la movilidad de emisiones cero al sector del alquiler de coches en Estados Unidos y Europa a principios de 2011.
Según los términos de su carta de intenciones, Hertz desarrollará un programa para el despliegue del Nissan LEAF en oficinas de alquiler seleccionadas en estos dos mercados principales.
Al respecto, el Nissan LEAF, diseñado para equipar una batería de iones de litio, acoge a cinco adultos y cuenta con una autonomía de 160 km, tal como se ha demostrado en el periodo de pruebas realizado en Estados Unidos. Este coche se empezará a comercializar en Japón, Estados Unidos y Europa a finales de 2010.
En el futuro, Hertz y Nissan prevén extender el uso de los vehículos eléctricos Nissan LEAF al servicio global de reservas de coches de Hertz, ‘Connect by Hertz’. De esta manera la Alianza RenaultNissan podrá aumentar la disponibilidad y aceptación de los vehículos eléctricos entre una base de clientes más amplia, en algunas de las ciudades más densamente pobladas del mundo.
En este sentido, Mark P. Frissora, Presidente de Hertz y Presidente del Consejo de Administración, ha señalado que ‘esta asociación con Nissan sella el compromiso de Hertz con el alquiler de coches ecológicos y demuestra firmemente nuestra misión de pulsar la movilidad de emisiones cero a escala global’. Por su parte, Toshiyuki Shiga, Director General Operativo (COO) de Nissan Motor ha comentado que este acuerdo ‘es un paso tante hacia nuestro objetivo de promover una amplia aceptación de los vehículos eléctricos’. De hecho, resalta que junto con su socio en la Alianza, Renault, tienen el objetivo de ‘ser líderes en vehículos de emisiones cero, que creemos que son la mejor solución para el creciento sostenible de la movilidad en todo el mundo’.
La Alianza RenaultNissan empezará a comercializar globalmente vehículos eléctricos a gran escala en 2012. De hecho, ya se han realizado asociaciones con más de 40 gobiernos, ciudades y otras organizaciones en Japón, Estados Unidos y Europa, para avanzar en la plantación de los vehículos eléctricos en todo el mundo. Este proceso incluye desarrollar las infraestructuras de recarga integral a través de la inversión pública y privada, incentivos y ayudas de gobiernos locales, regionales y nacionales, y educación pública sobre los beneficios individuales y sociales de la movilidad de emisiones cero.
