Según ha dado a conocer la Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica (SEPAR), más de 16.000 personas mueren contaminación ambiental. Se trata de ocho veces más que las que fallecen accidentes de tráfico si tenemos en cuenta los datos del Ministerio del Interior y los del Ministerio de Medio Ambiente de 2009. Y es que el pasado año, los fallecidos en la carretera no llegaron a los 2.000.
Los accidentes de tráfico han dejado de ser la prera causa de muerte no natural (externa), ocupando el prer lugar los suicidios, según el Instituto Nacional de Estadística. Y ahora su reducción vuelve a ser constatada ante la noticia emitida la Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica (SEPAR) donde se advierte de que hoy hoy mueren más personas contaminación ambiental que en la carretera.
Hay que señalar que cada año en España mueren más de 16 mil personas muerte prematura a causa de la contaminación del aire. Se trata de ocho veces más fallecidos que los provocados accidentes de tráfico, que no alcanzado los 2009 en 2009 (1.897, según datos de la Dirección General de Tráfico)
Los expertos han destacado que la mitad de las muertes asociadas a la contaminación se produce en los países desarrollados a causa de los gases originados el sector del transte y las centrales térmicas o plantas industriales, tal y como señala la Organización Mundial de la Salud (OMS). Por este motivo, desde SEPAR se ha hecho hincapié en la tancia de reducir esta contaminación atmosférica en España. Y es que favorece las enfermedades respiratorias o asociadas a ellas como enfermedades vasculares o cánceres.
El 35% de la población española (16 millones de personas) respira aire contaminado, según esta Sociedad, quienes han destacado la tancia de llevar a cabo una Directiva de Emisiones Industriales en la Unión Europea la que se obligase al sector industrial español a plementar las tecnologías disponibles de cuidado medioambiental. Asismo, se ha señalado la tancia de litar la velocidad en la ciudad y el fomento del transte público como medidas para reducir la contaminación. Y es que los gases generados el tráfico representan el 32%, mientras que las plantas industriales o productoras de energía son del 32,4%.
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