Se trata de una idea que ya ocurre con las motocicletas y ciclomotores y que podría llegar al carné de conducir de coches. Sin embargo, no a corto plazo. El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha asegurado que se trata de una medida ‘no descartable’, ya que ‘suena raro que al día siguiente de sacarte el carné pueda conducir un coche de altísa cilindrada y altísa potencia’.
¿Implantará la Dirección General de Tráfico (DGT) el carné de conducir escalonado y según la cilindrada? El objetivo principal de esta medida sería evitar que jóvenes que se acaban de sacar el carné de conducir circulen las carreteras con coches de elevada potencia. De esta forma, se tendría en cuenta la cilindrada y experiencia del conductor. Sin embargo, se trata de una idea que, a pesar de ser apoyada la DGT, no se pondrá en marcha a corto plazo.
Entre los factores a tener en cuenta se encuentra la nueva Ley de Seguridad Vial que entrará en vigor el próxo 25 de mayo. Además, tanto el Gobierno como el resto de los partidos han manifestado que no está previsto ningún cambio normativo en la presente legislatura, tal y como recoge El País.
¿CÓMO OCURRE CON LAS MOTOS Y CICLOMOTORES?
Hay que tener en cuenta que esta medida ya se lleva a cabo en el sector de las motocicletas. Actualmente, fabricantes de ciclomotores vienen reclamando al Gobierno que no eleve la edad mína para conducir un ciclomotor, que pasará a ser de 15 años en lugar de 14 a partir del 1 de septiembre de 2010, debido al pacto que esta iniciativa tendrá sobre el sector. Asismo, argumentan que la siniestralidad de este colectivo está disminuyendo.
Según el Reglamento General de Conductores, que entró en vigor en diciembre de 2009, hay un nuevo permiso de conducción de moto, el A2, que autoriza a conducir a motocicletas de potencia media (hasta 35KW47 caballos) de 500cc. Este permiso se puede obtener de dos formas: de manera directa con 18 años cumplidos y superando las pruebas de control de conocientos y aptitudes correspondientes o, una vez conseguido el permiso de la Clase A1 y con 2 años de antigüedad, superar una prueba de control de aptitudes y comtamientos.
Igualmente se aumenta la edad mína para conseguir la Licencia de ciclomotor y la elevación de su valoración a la categoría de Permiso de Conducir AM. De esta forma, como ya les señalábamos, es necesario tener 15 años y no 14. Este límite de edad pasará a entrar en vigor el 1 de septiembre de 2010 debido a la moratoria que se estableció en su momento. Asismo, se no se pueden llevar pasajeros hasta que el titular no cumpla los 18 años. Sin embargo, sí pueden hacerlo aquellos que consiguieron el permiso antes del 1 de septiembre de 2008.
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