La manifestación prevista para el 29 de octubre en Barcelona ha sido desconvocada tras el acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de la ciudad condal y el colectivo motero. Y es que el Ayuntamiento de Barcelona ha plasmado su apoyo a estos vehículos de dos ruedas poniendo en marcha diversas medidas de seguridad vial. Por ejemplo, se creará una Comisión específica para tratar la problemática de la moto e pulsará una regulación del permiso para que las motos puedan hacer maniobras de filtrado en el tráfico estático y puedan acceder a las zonas de parada avanzada en los semáforos, tal y como indica la Asociación Mutua Motera (AMM).
En una reunión mantenida entre el Ayuntamiento de Barcelona y la Asociación Mutua Motera (AMM) se ha firmado definitivamente un acuerdo en el que se plasma la aceptación de las reivindicaciones planteadas para la manifestación. Entre otros, se ha acordado la inclusión del colectivo motorista en el Pacto la Movilidad de Barcelona y la creación de una Comisión específica para tratar la problemática de la moto, dentro del ámbito del mencionado Pacto
Entre los puntos acordados, destacar que el Ayuntamiento ha aceptado la propuesta de la AMM de realizar un estudio conjunto que aclare la influencia del uso del carril bus parte de las motocicletas tanto en la siniestralidad como en la movilidad del transte público en la ciudad de Barcelona. Éste se realizará de manera conjunta entre los técnicos de la mencionada asociación y del Ayuntamiento de Barcelona. Asismo, ambos propondrán la inclusión de la moto como vehículo autorizado para circular libremente los carriles VAO y se pulsará la creación de aparcamientos de moto en la ciudad. De hecho, los motoristas cuentan actualmente con más de 65.000 plazas de aparcamiento reservada y, en breve, las plazas de moto superarán a las de coche en proción al parque.
En lo relativo al permiso para aparcar en las aceras, la política acordada es la de no elinar plazas de las aceras sin antes habilitar un número igual o superior de reservas en calzada a las supridas. En cualquier caso dichas medidas se realizarán previo estudio y mediante consenso con los usuarios de moto.
Por otra parte, se ha acordado el pulso de la regulación del permiso para que las motos puedan hacer legalmente maniobras de filtrado en el tráfico estático, con el fin de poder acceder a las zonas de parada avanzada en los semáforos. De hecho, tanto el Ayuntamiento como la asociación motera realizarán una propuesta a la Dirección General de Tráfico (DGT) para que se autorice dicho tipo de maniobras.
En el terreno de la seguridad vial, el Ayuntamiento de la ciudad condal ha hecho hincapié en que el uso de las pinturas de señalización horizontal se está realizando con material de alta adherencia y que se estudiarán soluciones para los Sistemas de Protección de Motoristas (SPM) instalados que no cumplan con la normativa de seguridad aplicable, e incluso la ampliación de instalaciones a todos aquellos puntos que aun puedan quedar sin proteger, aunque en la actualidad prácticamente está toda la ciudad protegida.
Por últo, se estudiará el uso de elementos ornamentales menos lesivos para los usuarios vulnerables en caso de pacto.
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