Nissan Leaf, elegido Coche del Año 2011 en Europa

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El Nissan Leaf, totalmente eléctrico, ha recibido el premio al Coche del Año 2011 en Europa. Es la prera vez que un vehículo eléctrico recibe esta distinción.

 

Frente a 40 competidores y tras 47 años de historia de esta competición anual, es la prera ocasión en la que un coche eléctrico consigue este galardón. El jurado, formado 57 periodistas del motor de 23 países europeos diferentes, han elegido al Nissan Leaf como el Coche del Año 2011.

 

Tal y como ha asegurado Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Nissan Motor Co., Ltd., ‘este premio no sólo reconoce al pionero Nissan LEAF, un coche 100% eléctrico, como un serio competidor de los coches tradicionales en términos de seguridad, prestaciones, espacio y conducción, sino que también refleja la posición de Nissan como una de las marcas más visionarias y pioneras de la industria. En este sentido, ha indicado que la marca lanzará otros tres vehículos eléctricos en todo el mundo y ha señalado que su socio Renault también se dispone a dar a conocer a otros cuatro.

 

El Nissan LEAF dispone de un motor eléctrico compacto en la parte delantera del coche que desarrolla 108 CV de potencia y 280 Nm de par, suficientes para alcanzar una velocidad máxa de 145 km/h. El motor eléctrico funciona gracias a la batería laminada de iones de litio, desarrollada Nissan, con un rendiento de potencia de más de 90 kW. Este coche cuenta con una autonomía de 175 km (Nuevo Ciclo Europeo de Conducción).

 

Este vehículo cuenta con freno recuperador de energía, aire acondicionado, navegación satélite, cámara de visión trasera y avanzados sistemas de información y telemática a bordo. Asismo, permitirá al usuario configurar las opciones de carga y monitorizar el estado de carga del coche y la capacidad restante de la batería en cada momento, además de activar la calefacción o el aire acondicionado del interior de forma remota, a través del teléfono móvil o de un ordenador.

 

El único accesorio opcional es un panel solar instalado en el alerón trasero que contribuye a cargar la batería de 12V del coche y que se usa para procionar electricidad a los accesorios.

 

Las entregas en Japón y Estados Unidos empezarán en diciembre, mientras que en  Europa comenzarán a principios de 2011 para Portugal, la República de Irlanda, el Reino Unido y los Países Bajos. El Nissan LEAF se comercializará en España a partir del verano del año próxo.

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