NOTICIA ACTUALIZADA A LAS 13.20 HORAS. La Mesa de Contratación ha desestado el concurso para la realización del plan de campañas de seguridad vial de 2011 el que se buscaba agencia de publicidad y de medios para la Dirección General de Tráfico. Según ha podido saber prnoticias, se ha tomado esta medida ‘contaminación de los datos económicos en la oferta técnica’, un hecho que vulnera la ley de contrato del sector público, tal y como aseguran desde Tráfico. Esta situación no permite una valoración independiente, lo que se presentará un nuevo concurso en el plazo de un mes y medio.
Tras la polémica surgida en torno al concurso de la Dirección General de Tráfico, la Plataforma de Contratación del Estado ha dado a conocer una resolución de desistiento del procediento de contratación para la realización del plan de campañas de seguridad vial para este año. ¿El motivo de esta decisión? Las agencias que han participado han presentado la oferta económica y técnica juntas, es decir, según fuente de Tráfico, se ha producido una ‘contaminación de los datos económicos en la oferta técnica’, pidiendo su valoración de manera independiente. Así lo ha decidido la Mesa de Contratación, la cual tendrá que presentar un nuevo concurso. Hay que destacar que, de momento, la DGT se encuentra sin agencia de publicidad, ya que el contrato con TBWA ha finalizado.
El concurso de la DGT siempre ha estado rodeado de polémica. Así, desde la Asociación Española de Agencias de Comunicación Publicitaria se lanzaba un comunicado al comiendo del concurso pidiendo a sus asociados que no se presentarán. La asociación argumentaba que las condiciones económica eran ‘ completo injustas y no permitían ofrecer un servicio adecuado y eficaz’. La DGT ponía sobre la mesa un presupuesto de licitación de 10.030.000 euros, repartido – prera vez en dos partidas, circunstancia que provocó el desacuerdo de la AEACP. Una de las partidas, de 2.006.000 euros, se dedicada al capítulo de estrategia y concepto de comunicación general, aplicaciones creativas y producción de las campañas. La segunda, de 8.024.000 euros, se fijaba para la contratación de los medios convencionales y no convencionales para la difusión de las campañas.
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A pesar de esta petición, muchas eran las agencias que sí decidían presentarse. Aquí encontramos Adsolut, Skandal D6, la UTE de SM2 e Inteligencia y media, Imagina Comunicació y MPG, Ymedia, OMD, Gesmedia Consulting, MEC, Optedia y Equmedia XL. En total 12 agencias, cinco creativas y siete centrales de medios. TBWA, la que ha sido hasta la fecha agencia de Tráfico, no se ha presentado. Al igual que Publicis, anterior a TBWA, tampoco lo ha hecho.
Por su parte, la AEACP ha remitido un comunicado en el que destaca que no han recibido noticias de la DGT sobre los motivos del desistiento y en el que aprovecha para ‘agradecer el compromiso corativo asumido todas aquellas agencias que, con su actitud, han hecho posible que se haya tomado esta decisión. De la misma manera, la AEACP otorga un gran valor al apoyo de todos los medios de comunicación que se hicieron eco de la noticia, haciendo llegar este caso a la opinión pública’.
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Recordemos que durante el año pasado la polémica también estuvo servida. Entonces, se denunciaba la baja puntuación obtenida las agencias presentadas en concurso. Así, ejemplo, Publicis, la que había sido anteriormente agencia de la DGT, conseguía una puntuación final de 7 sobre 60 puntos posibles, mientras que TBWA (la ganadora) conseguía 42 puntos. Ahora, habrá que esperar al próxo concurso, que se ha retrasado mes y medio.
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