Nuevo Fiat Freemont, fruto de la asociación con Chrysler

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Fiat dará a conocer en el próxo Salón de Ginebra el nuevo Fiat Freemot, que será comercializado durante la segunda mitad de 2011. Se trata del prer vehículo Fiat fruto de la asociación con Chrysler Group.

 

Nacido sobre la base del Dodge Jou, el nuevo Freemont se fabricará en la planta mexicana de Toluca, la misma donde se produce el 500 para el mercado americano. Según la compañía, se trata de un ‘vehículo factotum’, es decir, proyectado para responder a las diferentes exigencias de las familias y de aquellos que buscan un vehículo espacioso. ¿Sus densiones? 489 cm de largo, ancho de 188 cm y 172 cm de alto.

 

Señalar que cuenta con un total de 7 plazas (3 filas). En este sentido, la segunda fila cuenta con el sistema ‘child booster’ que, gracias a los cojines elevados, permite ubicar correctamente a los niños, optizando la geometría del cinturón de seguridad y garantizando mayor protección, practicidad y confort.

 

Hay que destacar que este modelo contará únicamente con dos versiones dirigidas a diferentes tipologías de cliente. Sin embargo, ambas versiones ofrecerán hasta 7 plazas, clatizador automático de tres zonas, sistema de acceso sin llave, cruise control, ordenador de abordo, sistema de control de la presión de los neumáticos (TMPS), luces antiniebla y radio touch screen con pantalla en colores y mandos en el volante. En la versión más urbana se agregarán las llantas de aleación de 17”, la radio touch screen con pantalla de 8,4”, lector DVD y SD card, bluetooth,  sensores de aparcamiento posteriores, espejos retrovisores plegables, encendido automático de luces, lunas posteriores oscurecidas y barras en el techo.

 

El Fiat Freemont estará disponible inicialmente con tracción delantera y motores turbodiesel (2.0 Multijet de 140 CV o 170 CV) con cambio manual. Posteriormente, se incorarán las  versiones 4×4 con dos motorizaciones (2.0 Multijet de 170 CV y 3.6 gasolina V6 de 276 CV), ambas con cambio automático. Con excepción del motor 3,6 litros de la familia Pentastar del Grupo Chrysler y el cambio automático asociado a este modo, todos los propulsores y cajas de cambio serán producidos y desarrollados FPT Fiat PowerTrain.

 

En lo que se refiere a seguridad, el nuevo modelo de la marca italiana contará de serie con 7 airbags, sistema antibloqueo (ABS) completo con Brake Assist, Electronic Stability Program (ESP) con HillHolder y sistema antivuelco (ERM).

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