Es la tercera visita de miembros del gobierno estadounidense para conocer de prera mano la Alta Velocidad Española después de que el presidente Barack Obama lo presentara como referencia en un mitin. Esta vez se les ha mostrado todos los aspectos técnicos que están detrás del AVE y Adif ha sido el encargado, esta vez, de mostrarle los secretos de nuestras líneas férreas.
José Blanco ha ejercido, una vez más, de maestro de ceremonias. Tras la visita a las obras de extensión de la estación de Sans a Figueras, la delegación estadounidense se ha mostrado especialmente interesada en las técnicas constructivas y el método de perforación de túneles. Después de comprobar los servicios a bordo de un tren en la línea MadridZaragoza, los propios norteamericanos quisieron conocer cómo afectaba esta alta velocidad al transte de Mercancías.
Conscientes de la reducción de los tiempos gracias a estas nuevas vías, se mostraron especialmente interesados en conocer cómo se reducían la emisión de gases gracias a la intermodalidad y el compromiso de puntualidad que ha adquirido, de forma inherente, la operadora.
Los representantes del gobierno de Obama han tomado buena nota de los modos españoles a la hora de transformar el transte tren y Blanco les ha asegurado que tendrán toda la ayuda de España para que empiecen a construir sus propias líneas de Alta Velocidad, aunque en Estados Unidos no se llame AVE.
