El vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, ha anunciado hoy la decisión del Consejo de Gobierno de rechazar el requeriento de incompetencia interpuesto el Consejo de Ministros contra los proyectos del cierre de la M50 y la construcción de la R1.
González ha explicado que esta decisión responde a los intereses de todos los madrileños y ha asegurado que el Gobierno regional seguirá con los trámites para su ejecución mientras el Ministerio de Fomento estudia el ofreciento de Aguirre de incorar ambas vías a la red estatal de carreteras, siempre que no signifique la paralización ni demora en las actuaciones de construcción ya iniciadas.
Esta postura responde al interés parte del Gobierno de la Comunidad de acometer estas dos estructuras, independientemente de quien sea su ejecutor, ya que, según ha explicado González, lo único que busca el Ejecutivo de Aguirre es el beneficio y el interés general de los madrileños.
Como ya explicamos en PRMadrid, los dos proyectos presentados el Gobierno regional para la construcción de la Radial 1 y el cierre norte de la M50 discurren íntegramente suelo de la Comunidad de Madrid, lo que siguiendo el principio de territorialidad, básico en las competencias autonómicas, no tendría que existir ningún problema para su realización parte de la Consejería de Transtes e Infraestructuras.
El vicepresidente recordó que el Estatuto de Autonomía, en su artículo 26.1.6, atribuye competencia exclusiva al Gobierno regional sobre carreteras y caminos cuyo itinerario discurra íntegramente en el territorio de la Comunidad de Madrid. La única razón que pediría tal competencia sería la de interés general y, en este sentido, González aseguró que la ley de Carreteras y Caminos considera itinerarios de interés general aquellos que forman parte de itinerarios de tráfico internacional, los incluidos en los accesos a los principales pasos fronterizos o los que enlazan Comunidades Autónomas conectando los principales núcleos de población del territorio del Estado. “Por supuesto –continuó González ninguno de estos supuestos es aplicable a los tramos objeto del requeriento”.
