Entre 2003 y 2006 los accidentes con víctas mortales en las carreteras de Asturias se redujeron en más de un 50 ciento. Según datos de la Dirección General de Tráfico, el número de puntos negros en las carreteras del Principado registrados en el año 2006 fue de seis, un 25 ciento menos que en el año 2005, donde los puntos negros sumaban ocho.
Entre 2003 y 2006 los accidentes con víctas mortales en las carreteras de Asturias se redujeron en más de un 50 ciento. Según datos de la Dirección General de Tráfico, el número de puntos negros en las carreteras del Principado registrados en el año 2006 fue de seis, un 25 ciento menos que en el año 2005, donde los puntos negros sumaban ocho.
Según datos de la Consejería de Infraestructuras, en el prero de esos años, los accidentes mortales fueron 44 y en el segundo las cifras bajaron a 20. Respecto al número de fallecientos, pasaron de 49 en 2003 a 23 en 2006. El director general de Carreteras, José María Pertierra explica que los planes de Seguridad Vial son preventivos y asegura que las mejoras que han llevado a cabo en las vías, han reducido el número de accidentes mortales y de víctas.
Uno de los puntos negros está en la intersección de la AS17 (AvilésPuerto de Tarna) con el distrito de Riaño (Langreo). El tramo de los túneles de Riaño fue el que registró más accidentes en toda España en 2003. El otro se sitúa en la carretera de Ribadesella a Llanes (AS263), entre los pueblos de Niembro y Barro.
La inversión en actividades preventivas en la red autonómica ha aumentado en los últos cuatro años en un 25 ciento. Este año se destinarán 7,2 millones de euros a la mejora de enlaces y conexiones, el asfaltado con materiales antideslizantes, la instalación de balizas y la señalización horizontal, que incluye la pintura de las carreteras.
