Las iniciativas sociales son siempre elogiables, y más cuando recaudan fondos para una fundación que dedica sus esfuerzos a personas desfavorecidas (enfermos de SIDA, sin techo, drogodependientes, etc). Sin embargo, hay iniciativas que, a prera vista, pueden resultar paradójicas. Como ejemplo, defender un plan de conducción ecológica un lado y condicionar la cuantía de una donación a los kilómetros conducidos un famoso, otra. Esta es la estrategia de Opel, que ha regalado varios todoterrenos a famosos en su iniciativa ‘Conducción Solidaria'. Y es que según la empresa, conducir más no tiene qué contaminar más…
Así es. Dentro de su programa de ayudas al Programa Belén de la Fundación Padre Garralde, que ayuda a los hijos de madres presas, la compañía Opel ha regalado sendos vehículos a Nuria Roca, Arancha del Sol, María José Suárez, Paula Echevarría, Mónica Estarreado, Óscar Higares, Juan Manuel Lumbreras, Liberto Rabal, Fonsi Nieto, Alejo Sauras, Laura Ponte y Mario Sandoval, con los que deberán recorrer muchos, muchos kilómetros para ayudar a la Fundación.
Y es que la compañía ha afirmado que, al igual que hizo el año pasado, donará a la Asociación 300 euros cada 5.000 kilómetros recorridos. ¿Y las iniciativas ‘verdes'? Pues ahí están. La compañía de General Motors presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt el Opel Flextreme, un monovolumen eléctrico con motor diésel que, gracias la combinación de ambas fuentes de alentación, emite menos de 40 gramos de dióxido de carbono kilómetro recorrido.
Además, la marca hace gala del Corsa Híbrido y el Vectra Flexpower, cada uno de los cuales responde, también, a las exigencias ecológicas de la tendencia actual, así como a la próxa normativa de la Unión Europea, que prohibirá que los vehículos emitan más de 120 gramos de dióxido de carbono kilómetro recorrido.
Sin embargo, el vehículo que se ha regalado a cada uno de los famosos que participan en la iniciativa ‘Conducción solidaria' es un Opel Antara, que, aunque no es un vehículo especialmente contaminante, tampoco responde a ninguno de los planes de la marca en cuanto a la conducción ecológica.
De este modo, los famosos se encontrarán ante una disyuntiva a lo largo del próxo año: ¿deben usar más el coche, para conseguir más dinero para la Fundación, o deben seguir las consignas medioambientales y hacer un uso responsable del mismo? De todas formas, es poco probable que los participantes en el proyecto sean habituales del transte público…
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