El consorcio automovilístico General Motors perderá dinero durante los preros años de ventas de su vehículo eléctrico Chevrolet Volt, que deberá vender debajo de su precio, según el sindicato United Auto Workers.
El máxo representante del sindicato, Ron Gettelfinger, ha querido así ilustrar las dificultades que los fabricantes tienen a la hora de cumplir los requisitos medioambientales, cada vez más exigentes.
Gettelfinger ha expresado su opinión de que las grandes automovilísticas estadounidenses, General Motors, Ford y Chrysler merecen más apoyo parte del Gobierno, ya que hacen grandes esfuerzos (alrededor de 13.000 millones de euros anuales) en Investigación y Desarrollo (I+D).