La situación económica actual, la dificultad para conseguir financiación y la incertidumbre acerca de lo que pasará en el futuro no están afectando solamente al mercado de vehículos nuevos: actualmente, la tasa es de 1,1 ventas de coches usados cada venta de nuevos, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), lo que quiere decir que ambos sectores sufren casi igual los efectos de la ‘crisis'.
En enero y febrero (los datos de marzo aún no están disponibles), las ventas de ocasión han retrocedido un 2,9% y las compras en el extranjero (taciones), un 25,3%. Además, los inmigrantes, uno de los segmentos de población que venían sosteniendo el sector, también han comprado menos: se esta que han pasado de significar un 14% del mercado, en 2007, al actual 10%.
Según Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, aún es pronto para hacer previsiones sobre el total del año, aunque es probable que el retroceso previsto a principios de 2008, de un 2%, deba revisarse y situarse entre el 6% y el 8%. Aún así, hasta finales de abril no se podrán tener proyecciones más fiables.
Las razones de la caída están claras para la Asociación: marzo, que ha sido el peor mes de la historia para las ventas, tanto de usados como de nuevos, ha tenido tres días hábiles menos, además de sufrir el deterioro de la situación económica, el descenso del empleo y la escasez de renta que ambas cosas provocan.
Aunque sin duda, dos han sido las circunstancias más tantes han provocado la caída: la dificultad de financiación (aproxadamente el 80% de las compras de vehículos de segunda mano se realizan mediante préstamos) y la elinación del Plan Prever.
Sánchez Torres, que defiende el nuevo Impuesto de Matriculaciones, del que afirma que afecta, mayoritariamente a los todoterrenos y no al resto de vehículos, afirma no entender, en cambio, la elinación del Plan Prever, ya que, según su opinión, es paradójico el estableciento de una carga ‘ecológica' al tiempo que deja de estar en vigor el único programa que ayuda a los conductores a renovar sus vehículos antiguos otros nuevos menos contaminantes.
Y todo esto, teniendo en cuenta que el precio de los turismos de segunda mano ha descendido un 6,5% en estos meses. Sánchez Torres ana a ‘ser prudente' y no causar pánico con una situación que, otra parte, tampoco lo merece, aunque adelanta ya que ‘este año va a ser peor que el pasado'.
A pesar de esto, el sector no puede parar, y eso estos días se celebra en el centro comercial Plenilunio la I Feria del Vehículo Seminuevo y de Ocasión, en la que estarán presentes marcas como Audi, Volkswagen, Toyota, Peugeot, Volvo, SEAT y Ford, entre otras. La Feria ha arrancado con la Avalancha de Novedades de Renault, cuya actividad estrella será la maqueta a tamaño real del Renault R28, el coche con el que compite esta temada Fernando Alonso en el Mundial de Fórmula1.
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