La huelga convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) para este martes 10 de noviembre, y que continuará el jueves 12, ha provocado importantes alteraciones en la circulación de trenes de Renfe en toda España. Las mayores incidencias se concentran en Cercanías Madrid y Rodalies Barcelona, aunque también afectan a la Alta Velocidad y la Media Distancia. El conflicto enfrenta al sindicato y a la compañía por las reivindicaciones de seguridad ferroviaria y el cumplimiento de los servicios mínimos.
Según el balance de Renfe de las 18:00 horas de este martes, el seguimiento global de la huelga ha alcanzado el 33,2 % entre los trabajadores con capacidad para secundarla, frente al 19,6 % registrado durante los turnos de noche y mañana. En los servicios comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) se han suprimido el 41,5 % de los servicios mínimos, lo que ha afectado a 9.234 viajeros. En los servicios públicos (Cercanías, Rodalies, Avant y Media Distancia), las supresiones y los trenes sin salida representan el 55,38 % de los servicios mínimos, con más de 653.000 viajeros afectados.
Cercanías Madrid concentra las mayores incidencias, con un 91,87 % de trenes suprimidos y 512.000 usuarios afectados. En Rodalies Barcelona se han cancelado cerca del 40 % de los servicios mínimos. También destaca la afectación en el corredor de Levante y el Mediterráneo, donde se ha suprimido el 64,1 % de los trenes, con más de 5.000 viajeros afectados.
¿Por qué hacen huelga los maquinistas?
SEMAF justifica los paros por la necesidad de introducir mejoras en la seguridad ferroviaria. Entre sus principales reivindicaciones figuran protocolos de actuación ante fenómenos meteorológicos adversos, mejoras en el mantenimiento y la fiabilidad de los trenes, y medidas de protección para los maquinistas ante situaciones de riesgo.
El sindicato también reclama que se concreten y ejecuten los compromisos adquiridos por el Ministerio de Transportes, Adif y Renfe. Según SEMAF, las medidas acordadas todavía no se han materializado, pese a las reuniones mantenidas con los responsables del sector.
La respuesta de Renfe: los servicios mínimos, en el centro del conflicto
Por su parte, Renfe sostiene que ha atendido los compromisos que corresponden a la empresa y señala que algunas de las reivindicaciones sindicales dependen del Ministerio de Transportes y de Adif. La compañía defiende su disposición a colaborar en las mejoras de seguridad, pero denuncia que el incumplimiento de los servicios mínimos por parte de algunos trabajadores está agravando las cancelaciones y perjudicando a los viajeros.
Los servicios mínimos son las frecuencias que deben mantenerse durante una huelga para garantizar el transporte esencial y son establecidos por la autoridad competente. Renfe denuncia que parte de los maquinistas no está cumpliendo estas obligaciones, mientras que SEMAF mantiene que la movilización responde a problemas de seguridad ferroviaria. Las causas concretas de los trenes que no han circulado requieren contrastar las explicaciones de ambas partes.
Negociaciones abiertas, pero sin acuerdo definitivo
SEMAF mantuvo una segunda reunión con el ministro de Transportes el pasado viernes. En ella, el Ministerio presentó documentación para desarrollar las medidas reclamadas.
El sindicato reconoce avances y asegura haber revisado las propuestas, pero considera que los compromisos siguen sin materializarse y exige que se aprueben y apliquen antes de reconsiderar la continuidad de los paros.
¿Qué pueden hacer los viajeros?
Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los billetes correspondientes a la jornada de huelga y recomienda consultar el estado de los trenes a través de sus canales oficiales. En los núcleos de Cercanías más afectados aconseja utilizar transportes alternativos. Los viajeros cuyos trenes hayan sufrido alteraciones recibirán información por SMS o correo electrónico y podrán obtener justificantes por retrasos.
La evolución del conflicto dependerá de que el Ministerio de Transportes, Adif y Renfe concreten las medidas de seguridad reclamadas por SEMAF y avancen en las negociaciones. Mientras tanto, la huelga continuará mañana jueves 12 de noviembre, con la incertidumbre sobre su impacto en la circulación ferroviaria.
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