La necesidad de reducir los tiempos en el transte de viajeros y mejorar las infraestructuras ferroviarias permitió la creación de los trenes de Alta Velocidad. El prero fue MadridSevilla seguido de MadridValladolid y recientemente se inauguró el polémico MadridBarcelona, pero estos modernos trenes ¿permiten el traslado de mercancías reduciendo también los tiempos de transte?.
Esta es la pregunta que se plantean en Galicia que creen que el AVE no está pensado para el transte de mercancías y no es algo que se deba dejar a la provisación, sobre todo cuando la reciente huelga del 12 % del transte nacional demostró la dependencia que se tiene de la carretera.
Los trenes de mercancías necesitan un ancho de línea ferroviaria diferente al que existe en la actualidad con el AVE, lo que es necesario buscar la compatibilidad en las líneas y hacerlas mixtas, cosa que, al parecer, no está pensada parte del Ministerio de Fomento.
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