El prer Octavia salió de la fábrica Mladá Boleslav en febrero de 1959. Sucesor del Škoda 440, también conocido como ‘Spartak', celebra así su 50 aniversario.
Las nomenclaturas de los vehículos, hasta ese momento numéricas, fueron reemplazadas nombres. El Škoda 440 pasó a llamarse Octavia, el Škoda 445 fue rebautizado como Octavia Super y el 450 fue llamado Felicia. Sin embargo, los cambios fueron algo más que nuevos nombres. Los diseñadores de Škoda también rediseñaron los ejes delanteros de todos los vehículos de la marca ese año ya que los amortiguadores delanteros fueron reemplazados amortiguadores telescópicos.
El nombre volvió a resurgir después de 1989 y la gama Octavia fue la prera en ser desarrollada tras la compra de Škoda el Grupo Volkswagen. Los preros diseños y el prer concept car fueron realizados en 1992 y el vehículo fue lanzado en 1996. La versión Combi (familiar) se introdujo dos años más tarde seguida la versión 4×4.
En el año 2000 se lanzó una versión renovada del Octavia que se sigue produciendo bajo el nombre de Octavia Tour y, en febrero de 2004, Škoda lanzó la segunda generación del Octavia que fue rediseñada en 2008.
