‘Todos tenemos la preocupación, tanto en el Ministerio del Interior como en la DGT, de que ha habido un cierto rebote en los dos últos meses’, asegura el subsecretario Justo Zambrana ante el aumento de siniestralidad vial .El subsecretario del Ministerio del Interior ha anunciado que ‘se van a tomar nuevas iniciativas para intentar consolidar las buenas cifras que hemos conseguido en el descenso de la siniestralidad’ en los últos años. De hecho, ha indicado que habrá un nuevo Plan Estratégico de Seguridad Vial, posiblemente, antes de año.
Tanto septiembre como octubre rompían con la tendencia. Por un lado, septiembre se saldaba con 156 muertos en la carretera, mientras que en el mismo mes de 2009 la cifra era de 144. Lo mismo ha ocurrido en octubre. Dicho mes ha vuelto a romper con la disminución y ha registrado 170 fallecidos, cuando en 2009 fueron 149. Aún así, en el acumulado anual, hasta el 31 de octubre, se llevan contabilizados 1.448 muertos, 162 menos que hasta la misma fecha del año pasado. Precisamente este dato y el descenso del 50% alcanzado en menos de una década han sido el principal punto de apoyo del subsecretario del Ministerio del Interior, Justo Zambrana, quien durante la inauguración de una jornada de Attitudes, ha indicado que, a pesar del aumento registrado en los dos últos meses, ‘el computo anual sigue siendo positivo’.
Aún así, Zambrana ha mostrado la preocupación que hay tanto en el Ministerio como en la Dirección General de Tráfico (DGT) este ‘rebote’. Aunque ha resaltado que ‘no es cualitativamente muy tante’ y que ya se ha producido también en otros países de la Unión Europea.
A pesar de que se sigue bajando, el subsecretario de Interior ha indicado que ‘esto no significa que no haya medidas para consolidar las buenas cifras’. De hecho, ha adelantado que habrá posiblemente un nuevo Plan Estratégico de Seguridad Vial antes de final de año. ‘Se trabajará para intentar que lo que hemos conseguido no se distorsione’, ha indicado.
Por últo, Justo Zambrana ha reconocido la labor desempeñada la Administración en materia de seguridad vial, así como la plicación de diversos actores en la reducción de la accidentalidad, como es el caso de los fabricantes de coches, los medios de comunicación, las asociaciones de víctas y el conductor, que ha ido ‘incorando unos valores que han hecho que hayamos conseguido esos datos’.
Finalmente, ha destacado los logros conseguidos en la utilización del cinturón de seguridad, ‘con cifras cercanas al 100%’; y el descenso en el consumo de alcohol al volante. Sin embargo, ha indicado que hay que disminuir la velocidad, ya que ‘es el factor deferencial más destacable respecto a otros países de la UE’. Aún así, ha hecho hincapié en que ‘se ha avanzado en la mayoría’ y que ‘tenemos los mejores ratios de Europa’.
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