Diálogo y negociación. Eso es lo que han pedido los representantes de patronal y sindicatos al ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, en la reunión que mantuvieron ayer para analizar los cambios normativos que acarrea la disposición adicional decosexta a la Ley de Economía Sostenible.
Los responsables de los sindicatos UGT y CCOO y los representantes de la patronal CEOE y CEPYME comparten la preocupación expresada los fabricantes de automóviles ante el cambio regulatorio, además de las dificultades las que pasa el sector de distribución de vehículos.
Los agentes sociales han destacado la necesidad de preservar la confianza que los inversores del sector de la automoción han mostrado hacia la economía española, así como los compromisos contraídos con respecto a las plantas de fabricación nacionales.
Por otra parte, consideran necesario preservar la confianza que los inversores del sector de la automoción han mostrado hacia la economía española, así como los compromisos contraídos con respecto a las plantas de fabricación españolas.
Acuerdo sobre la distribución de vehículos
En paralelo con esto, y como ya informábamos ayer, las cuatro asociaciones principales del sector del automóvil, ANFAC, ANIACAM, FACONAUTO y GANVAM, acordaron, con la mediación del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, instar al Ejecutivo para que, en el plazo más breve posible, se dirija a las fuerzas parlamentarias para que presenten una Enmienda que deja sin efectos jurídicos la Disposición Adicional 16ª de la Ley de Economía Sostenible.
Por otra parte, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, presentará en el plazo de tres meses un anteproyecto de Ley de Contratos de Distribución Comercial para diversos sectores de la economía española, incluido el del automóvil, que será elevado el Gobierno a las Cortes Generales en el plazo de seis meses.
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