Biplano, una de las mayores agencias independientes de licensing de España, ha llegado a un acuerdo con la dirección del rally Dakar para gestionar los derechos de licensing y g promocional en España y Portugal de este prestigioso rally.
Biplano, una de las mayores agencias independientes de licensing de España, ha llegado a un acuerdo con la dirección del rally Dakar para gestionar los derechos de licensing y g promocional en España y Portugal de este prestigioso rally.
Con la firma de este acuerdo, cuyo objetivo es desarrollar y ejecutar un plan de licensing que potencie los productos y promociones con la marca y sbología de esta competición, el Dakar da el salto a los productos de consumo de masas. El nuevo agente de licensing y g del Dakar, la compañía de licensing Biplano, desarrollará y planificará todas aquellas acciones vinculadas al uso de la marca y la agen del rally parte de terceros. La naturaleza de los productos que podrán utilizar es muy amplia y va desde el sector textil, escolar, complementos y regalo al ámbito de los equipamientos detivos.
Una carrera “mítica”
Según Jordi Rey, director general de Biplano, “la marca Dakar tiene un gran potencial de creciento en gran diversidad de sectores y productos que todavía están desarrollar”. Rey ha añadido que “confía en el éxito del Dakar en el mundo del consumo de masas ya que se trata de una marca avalada una prestigiosa trayectoria histórica, que reúne anualmente a destacados nombres del panorama detivo internacional y con creciente repercusión mediática a nivel mundial”. Asismo, el director general de Biplano afirmó que ”hay todo un potencial de desarrollo en el campo del licensing de la marca Dakar al ser de una prestigiosa competición símbolo moderno de la aventura y el desafío que despierta el instinto de lucha y superación tanto de los participantes como de los aficionados a este rally”.
Multiplicidad de acciones
Biplano asignará al proyecto un equipo de profesionales “multidisciplinario” con gran experiencia en el posicionamiento
de productos en los distintos canales de distribución. Entre otras acciones para el Dakar, Biplano identificará y autorizará a los nuevos usuarios de la marca y sbología del rally (licenciatarios) y aprobará los diseños en base a los criterios de estilo de la competición. La agencia también supervisará todas aquellas acciones publicitarias de los licenciatarios; negociará, en acuerdo con la dirección del rally, nuevas acciones promocionales asociadas a la marca Dakar y establecerá las bases para el uso de su sbología, coordinando también el merchandising oficial del raid.
Biplano: experiencia en licensing detivo
La empresa española Biplano atará su experiencia y conociento como agencia independiente líder del sector en España y Portugal. Biplano ha desarrollado con notable éxito un extenso programa de licensing para entidades detivas de prestigio como el RCD Espanyol,
Licensing: clave del g del Dakar
Jordi Rey, director general y fundador de Biplano, se muestra muy optista con el desarrollo de la licencia del Dakar. Rey está convencido de que “los licenciatarios sabrán ver en el licensing de esta competición una nueva otunidad de negocio con gran potencial”. Según Jordi Rey, director general de Biplano, “el licensing es una actividad que se ha convertido en una herramienta fundamental de g para construir marca y conseguir unos recursos adicionales para las grandes competiciones detivas”.
El licensing en España es un sector que se encuentra en plena fase de creciento ya que ha sido adoptado del mundo anglosajón, donde hace años que ya se está utilizando como variable del g. Por este motivo, Jordi Rey afirma que “es un fenómeno que, al estar en expansión en nuestro país, ofrece grandes otunidades, especialmente para los grandes acontecientos detivos”.
El Dakar despega en Lisboa
La ciudad de Lisboa acogerá el próxo día 31 de diciembre la salida del raid Dakar, esta mítica carrera de resistencia en que las aptitudes de navegación tienen más tancia que las auténticas cualidades técnicas. Tras haber batido el récord de cerrar las inscripciones en todas las categorías de competición el pasado mes de julio, el Dakar partirá con 725 vehículos (230 motos, 180 autos, 75 camiones y 24 vehículos de asistencia), cifra que representa un total de cerca de 1.700 participantes.
Entre los participantes del Dakar 2006 destaca la presencia de los campeones del título Cyril Déspres (motos), Stéphane Peterhansel (coches) y Firdaus Kabirov (camiones). Los preros espadas de la representación española son, su parte, Marc Coma, Isidre Esteve y Jordi Durán, en motos, y Nani Roma y Carlos Sainz, en coches.
Los más de nueve mil kilómetros de recorrido del Dakar se dividen en 15 etapas o jornadas, una menos que el año pasado, con la peculiaridad de que
El origen del Dakar parte de un suceso acaecido al piloto francés Thierry Sabine, ya fallecido, que se perdió en el desierto de Libia cuando disputaba el Rally AbidianNiza. Fue allí, en medio de la arena y las dunas, donde se inspiró para crear el mayor RallyRaid de la historia en 1977.
