En la Tierra a miércoles, diciembre 24, 2025

ALAMEDA DE OSUNA tendrá su ESTACIÓN antes de 2007

Los vecinos de los barrios de San Matías, San Fernando y la Colonia de Pinar del Rey se beneficiarán antes de 2007 de la nueva estación de metro de la linea 8 situada entre la de Colombia y Mar de Cristal. Así lo ha anunciado hoy la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, durante el desmontaje de la tuneladora “Carpetana”.

 

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Durante el acto, al que asistió acompañada de la consejera de Transtes, María Dolores de Cospedal, la presidenta explicó que ya se han concluido los dos kilómetros de túnel que darán servicio a la Alameda de Osuna, además de otros tres kilómetros que beneficiarán a los futuros vecinos del Ensanche de Vallecas.

 

Aguirre destacó que esta tuneladora ha concluido los trabajos de excavación en un tiempo record desde que el pasado mes de julio se pusiera en marcha. Gracias a ello se podrán abrir dos nuevas estaciones de la línea 5 en las intersecciones de la calle Pinos de Osuna y de la Corbeta con la “Vía Gasolina”, lo que los 26.000 madrileños que viven en la zona llegarán al centro en poco más de media hora.

 

Asismo, la presidenta explicó que “además del 100% de la excavación del túnel, están realizadas las obras de construcción de las estaciones y se están realizando los trabajos para la colocación de la vía y la arquitectura interior de los andenes y vestíbulos”.

 

Más líneas de Metro para este año

 

El elevado ritmo de trabajo en las obras de la Comunidad permitirá que, antes de que termine este año, sea posible inaugurar, además de esta prolongación a la Alameda de Osuna, la ampliación de la línea 2 a La Elipa, la extensión de la línea 11 a Carabanchel, y la nueva estación de la Avenida de la Aviación Española, en la línea 10 y que dará servicio a esta zona y a la futura operación Campamento. Además, concluirán los trabajos para la llegada del Metro al Ensanche de Vallecas, que se abrirá en cuanto haya vecinos habitando este nuevo desarrollo urbanístico, y la remodelación completa de la línea 3. Asismo, la presidenta recordó que “esta no es solo la mayor ampliación de Metro de la historia, sino también la más equitativa territorialmente”.

 

Esta gran celeridad ha permitido ya que 17 estaciones subterráneas de las 56 previstas estén completamente excavadas y que en las 39 restantes los trabajos se encuentren al 80%, aproxadamente. En este sentido, la presidenta añadió que ya se han realizado más de 20 kilómetros de túnel, lo que plica que las tuneladoras han ejecutado ya el 49% de su cometido.

 

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