El TRANVÍA del alcalde enfada a FLORENTINO PÉREZ

Desde hace dos semanas las obras del futuro tranvía de Parla han llegado al centro del casco urbano, o sea la calle Real o antigua travesía de la Nacional 401. Solo sería la culminación de la gran “zanja” al estilo Gallardón que ha contagiado a muchos municipios, pero esta fase ha provocado un efecto tal vez no deseado como es el cambio del discurrir de muchas líneas de autobuses interurbanos que conectan la Comunidad de Madrid y Toledo así como con muchos municipios del norte de la comunidad vecina.

En el caso de la empresa Continental Auto ha llevado a que esta sustituya en gran parte sus autobuses de tres ejes otros de dos, o sea más pequeños en su capacidad de llevar pasajeros en horas punta. La reducción afecta en especial a las horas punta, en las que el número de usuarios es mayor. Paralelamente la Guardia Civil de Trafico, conocedora de la normativa, se esta poniendo las “botas” con sancionar a los vehículos que llevan a mas de dos pasajeros de pie en esos horarios, que coinciden con el traslado sea la mañana o la tarde de numerosos trabajadores que van regresan de sus trabajos.

Las ordenes de Continental Auto, empresa que pertenece a Florentino Pérez, son no permitir que se sigan poniendo multas a sus vehículos, y ello esta provocando enfrentamientos, aún verbales, entre conductores y viajeros, y es que nadie desea esperar media hora al siguiente vehículo.

Las obras del tranvía de Parla son en este caso las culpables indirectas de esta situación, ya que el trazado fijado el consistorio, con parada incluida a las puertas del Ayuntamiento, hacen difícil que vehículos como los empleados desde hace tres años la empresa de la línea MadridToledo (Continental Auto) no quepan la calle Fuenlabrada o se la vean y se la deseen para doblar en la calle Leganes, y eso si no hay coches en doble fila o mal aparcados. Ye que algunos conductores de estos autobuses no se explican en donde están los agentes de la Policía Local para garantizar, al menos en horas de gran afluencia, el correcto transito Parla.

Las obras del tranvía de Parla han sido cuestionadas IU, cuyo grupo municipal las ha censurado y ha exigido un mejor plan de transte para la localidad, incluida una estación de autobuses que conecte a los municipios del entorno con el futuro hospital.

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