| Fredrik Staël von Holstein es el nuevo hombre fuerte de Metro en España. Sueco de naciento, pero europeo de vocación, ha querido compartir con PRNoticias sus preras presiones tras llegar a España de su periplo Europa del Este y Portugal, siempre como el principal responsable de los proyectos de Metro Internacional. En entrevista exclusiva con nosotros nos ha contado sus proyectos, ha hecho un repaso del sector en España y Europa y nos ha revelado los principales cambios que está llevando a cabo Metro para consolidarse como la prera referencia de la prensa gratuita en el país. ¿Con qué te encuentras al llegar a Metro España? Este trabajo es bastante más operativo que cuando era el encargado de Metro en tres países en Europa del Este. También es más complejo, que España tiene cinco idiomas distintos y muchas culturas en un mismo territorio, y nuestro deber es reflejar estas características en el producto final. De ahí que el reto que tenemos delante es muy interesante. ¿Y cuáles son las diferencias con el resto de los mercados de Metro en que tú has estado? La prera diferencia es el número de ediciones. En República Checa había sólo una y en Polonia empezamos teniendo tres o cuatro ediciones, en cambio en España tenemos diez ediciones y 1,7 millones de lectores. La principal característica del mercado español es que la competencia es muy fuerte y que los precios publicitarios están muy bajos. También es destacable que el mercado para la prensa gratuita es aquí bastante más avanzado que otros países. En España el sector se ha consolidado mucho más rápido. Este mercado también se reparte en más manos, debido a la alta competencia que existe. La competencia es muy sana y buena para todo el mundo, que cada día nos pulsa a esforzarnos tener un producto de mayor calidad. En el caso de España, la competencia es muy fuerte y corren rumores de que van a salir muchos nuevos diarios gratuitos. Personalmente creo que el mercado publicitario no va a sotar más gratuitos. Pero, casi todas las semanas sale un nuevo gratuito a la calle… Es verdad, pero todos ellos son de prensa especializada en sectores muy específicos. Un sector que sí creemos que se va a desarrollar a partir de ahora. La prensa gratuita tiene mucho futuro, pero los que van a entrar ahora, y es lo que hemos visto en España, son los que tengan especialización en algun sector como el latino, el detivo o espectáculos. ¿Y los generalistas cómo ustedes, 20 Minutos o Qué!? Para que existan más diarios gratuitos generalistas el sector de la publicidad debería crecer a unos niveles que dudo que lo veamos en un mediano plazo. Sacar un cuatro periódico e incluso un tercero sin enfocarse a un sector muy detallado podría ser muy costoso para el sector y para la propia publicación nueva. El coste para los que han salido en el últo año también ha sido muy alto. ¿Esta competencia les ha hecho adoptar este formato silar al de sus competidores? Si no se conoce el trabajo de Metro se puede especular que nos adaptamos a la competencia, pero no es así. Este nuevo diseño y lo que se puede ver en el producto final es un periódico que durante dos años hemos tenido en los 16 países donde tenemos presencia. Y precisamente España ha sido el últo país en donde aun manteníamos el formato antiguo. ¿Y la competencia de los diarios de pago? La mayor ventaja de los diarios gratuitos es que rompemos monopolios en los países donde vamos. Además de fidelizar lectores que antes no leían prensa, estamos fuera de las ideologías de muchos periódicos de pago. Tratamos de entregar la información de la manera mas objetiva posible y esa es la gran ventaja. Creo que no competos directamente con la prensa de pago. ¿Continuarán con su agresiva política de expansión en España? Nosotros no nos expandos sólo para decir que somos los más grandes. Siempre hacemos un buen plan de negocios con un sentido financiero muy definido detrás. A mi me gustaría estar en 20 ciudades más, pero desde una perspectiva financiera es posible. ¿Entonces? En este momento estamos mejorando lo que tenemos en nuestras ediciones y potenciando nuestros procesos internos. Cuando el Consejo de Metro España se sienta satisfecho, seguiremos adelante, pero en estos momentos estamos en fase de consolidación. Mejorando el producto y mejorando el periódico en general. ¿Y esto que plica? Por ejemplo, estamos centralizando parte de nuestras noticias internacionales y nacionales en la sede en Madrid, pero esto no quiere decir que restamos tancia a las noticias locales, que queremos mejorar las plantillas en provincia. Además en toda España estamos muy activos, contratando gente para reforzar las redacciones. ¿Se han planteado abrir el capital a otras empresas, como el resto de sus competidores en España? Nunca cerramos la puerta a la posibilidad de que grupos nacionales o internacionales entren en Metro. Tenemos varias cooperaciones con grupos de medios bastante fuertes, ejemplo en Boston vendos el 49% al NYT Group; en Corea tenemos un join venture con un grupo coreano y en Francia tenemos un socio muy fuerte que es TF1. En el caso de España, el momento no hemos tenido una posibilidad silar ¿Pero nadie les ha llamado a la puerta? A mi no me ha llamado personalmente nadie que acabo de llegar, pero desconozco si hay otras negociaciones. En una empresa como Metro siempre estamos negociando con muchos grupos de medios de diferentes países, así que no cerramos ninguna puerta. EN UN MINUTO, PERFIL PR Fredrik Staël von Holstein, nació en Halmstad, Suecia, en 1967 y Licenciado en Ciencias Económicas la Schiller University de Londres, se incoró al Grupo Metro en 1998, como Director de Operaciones de Metro International, con responsabilidades en la expansión del periódico. Anteriormente, durante los años 19961998 Staël von Holstein fue Director General de InTV S.A., compañía que desarrolla y comercializa el Teletexto de Tele5 y el Teletexto de Telemadrid. Durante 19982001 desarrolló el cargo de Director de Operaciones en LetsBuyIt.com, tienda online con cotización en la bolsa de Frankfurt. En 2003 volvió a Metro para desarrollar el cargo de Consejero Delegado Regional de Metro para Europa Central y del Este y en 20042005 Director General de Metro en Portugal (20042005) hasta que en febrero de 2005 fue nombrado Director General Adjunto de Metro News, S.L. |