En la Tierra a miércoles, diciembre 17, 2025

El intercambiador evitará el paso de 7.000 autobuses

En mayo de 2007 entrará en funcionamiento la prera de las tres plantas que tendrá el nuevo intercambiador de transtes de Plaza de Castilla, una infraestructura de la que se beneficiarán 270.000 viajeros diarios y evitará el paso la superficie de 7.000 autobuses.

La presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, y el alcalde de Madrid, Alberto RuizGallardón, visitaron esta mañana las obras del intercambiador, que están ejecutadas al 80%, concluirán completamente en 2009 y cuyo fin es mejorar las conexiones de la capital con los municipios del norte y los nuevos desarrollos de Las Tablas, Montecarmelo y Sanchinarro.

Aguirre y Gallardón destacaron la magnitud de este intercambiador, de 74.350 metros cuadrados de superficie distribuidos en tres niveles con 1,3 kilómetros de túneles, 36 dársenas subterráneas para autobuses interurbanos; 9 en superficie para la EMT, y un aparcamiento público de rotación para 400 vehículos.

El intercambiador tendrá conexión con el Metro y hará posible que las 37 líneas de autobuses interurbanos que llegan a la Plaza de Castilla la A1 (Burgos) y la M607 (Colmenar), accedan o salgan directamente al Paseo de la Castellana, a la altura de la calle Sinesio Delgado, para conectar con el corredor Norte previsto el Ayuntamiento.

El presupuesto de la obra es 102 millones de euros que, según puso de manifiesto la presidenta regional, pagarán el sistema de concesión administrativa las empresas adjudicatarias, que además se encargarán del manteniento y explotación de esta infraestructura.

Asismo, Aguirre dijo que esta obra inteligente se financiará con el canon que pagarán las empresas de los autobuses interurbanos, como contraprestación al ahorro de tiempo que les supondrá no tener que entrar en el maremágnum de tráfico de la Plaza de Castilla.

El alcalde manifestó que la intermodalidad es la clave del éxito del transte público y de que realmente sea disuasorio respecto al transte privado, tanto en la ciudad como en la Comunidad. Por ello, recordó que ayuntamiento y Comunidad trabajan conjuntamente y en la misma dirección en la construcción de otros tres intercambiadores además del de Plaza de Castilla: Plaza Elíptica, Príncipe Pío y Moncloa, situados en las entradas a Madrid que según Aguirre, agilizarán los desplazamientos diarios de 1,3 millones de ciudadanos.


Gallardón dijo que es necesario que las Administraciones competentes en transte público trabajemos consorciadas y eso recordó una vez más, la necesidad de que Cercanías de Renfe dé el paso que tiene pendiente con los madrileños y se integre en el Consorcio Regional de Transtes.



 

 

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