En la Tierra a sábado, diciembre 20, 2025

Jean Paul Mari, nuevo viepresidente de comunicación

Jean Paul Mari ha sido el elegido para ser el nuevo vicepresidente de la compañía nipona Nissan para el mercado Europeo bajo el auspicio del vicepresidente senior de Nissan en Europa, Eric Nicolás. Las áreas de las que Mari tendrá que encargarse serán el Producto o la Comunicación Corativa. Desde la directiva de Nissan en Europa se muestran satisfechos con la elección de Mari, ya que opinan que atará una estrategia de comunicativa que puede ser muy beneficiosa para la empresa asiática.

 

La noticia del ascenso del nuevo vicepresidente de la compañía de 58 años, periodista salido de la universidad de Lille, se ha dado a conocer en la ciudad francesa de Trappes, según informa Europa Press. Mari cuenta con una dilatada experiencia en el campo de la comunicación en el sector automovilístico. El francés ha trabajado para Renault como director de Información de Marca y Producto, así como director de Comunicación y Motorsts de Renault Sts Technologies y director de comunicación de la marca en la ciudad francesa de Douai.

 

Sus labores dentro de la compañía japonesa serán las de controlas el Producto, el Diseño y la Tecnología y la Comunicación Corativa de la empresa automovilística Cuyo vicepresidente senior, Eric Nicolás se mostró seguro de la decisión tomada la compañía en la elección del nuevo vicepresidente, y afirmó estar convencido de que Mari dará una ‘sólida estrategia de comunicación para Europa’.

 

Sin duda, JeanPaul Mari llegará en un momento en que la industria ‘debe encarar  situaciones adversas’, si no en toda Europa, eso es lo que sucede en nuestro país a tenor de las cifras del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio sobre el mercado del motor en España en 2006. Según estos datos, la industria automovilística habría alcanzado durante el pasado año el mayor déficit de su historia.

 

La cifra se situaría en un total de 5.611,5 millones de euros de déficit acumulados en los once preros meses del pasado año, algo que supera con creces los algo más de 42 millones de euros negativos del 2005 y los 2 millones 700.000 del año 2004.

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