La iniciativa luces24horas.com lleva ya tiempo pidiendo que España se sume a los 22 países Europeos que ya han establecido como obligatorio el uso de las luces durante el día. En España aún no se ha llegado a un acuerdo, para unos se trata de una iniciativa que puede ayudar a salvar muchas vidas, pero para otros es un gasto que se considera innecesario que hace que el coche consuma más combustible y que la batería se quede sin carga antes.
La petición consiste en que se establezca como obligatorio el uso de las luces de cruce diurnas con el objeto de aumentar la visibilidad en carretera y como consecuencia de ello, disminuir la siniestralidad en carretera. Para luces24horas esta medida se encontraría incluida dentro de las llamadas medidas de seguridad activa puesto que evitan que se produzcan los accidentes. La organización sitúa este sistema dentro del grupo en el que se incluyen el ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) y el ESP (Programa electrónico de estabilidad).
Los que se sitúan a favor de esta medida atan como aval los informes presentados asociaciones como AEC, el RACE, y el informe publicado
La instalación de dispositivos que activen las luces de cruce, en caso de que la medida se apruebe, es una de las opciones que se plantean para que los usuarios pongan a punto su coche para cumplir con las normativas. Otra propuesta viable es lo que algunas marcas como Opel y Renault que permiten que la automatización del encendido en sus últos modelos con un cambio en la programación del vehículo.
También se contempla la posibilidad de instalar unas luces acoplables especiales, aunque no están disponibles en todos los mercados o dejar que sea la propia fábrica la que instale norma, como en el caso de Canadá, este tipo de luces en los vehículos nuevos.
Los países no europeos que han decidido adoptar la norma Israel, Japón, Canadá, Estados Unidos, Brasil, Colombia, Argentina, Chile , Paraguay y Uruguay.
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