En la Tierra a miércoles, diciembre 17, 2025

Cursos para mejorar la conducción por medio de un simulador virtual

640 transtistas han realizado un curso de conducción para mejorar su seguridad y ahorrar hasta 3.840.000 litros de combustible.

El Director General de la Agencia Andaluza de la Energía, Francisco Bas, ha dado a conocer en Sevilla, la convocatoria para la realización de 640 cursos de conducción eficiente para profesionales del sector transtes, con los que podrán ahorrar entre un 8% y un 17% de combustible, reducir las emisiones contaminantes en cerca de 10.000 toneladas de CO2 anuales y disminuir el riesgo de accidentes.

Durante la semana pasada, los 58 conductores de vehículos industriales que han asistido al curso celebrado en el Centro de Transtes de Mercancías de Sevilla, han podido comprobar su eficiencia en la conducción a través de un sulador, un aula virtual a escala real, con pantallas gigantes donde se escenificaban todas las condiciones posibles del tráfico (niebla, nieve, conducción nocturna, cruce de peatones, un accidente, atascos…), incluyendo la reproducción sonora.

Así, los monitores de la Federación Andaluza de Transtes –que parten el curso han podido evaluar de forma automática la conducción de los alumnos, que en estos cursos aprenden a reducir la potencia utilizada, aumentar el rendiento del motor, adaptarse a las condiciones de la circulación y aprovechar la inercia de los vehículos.

A pesar de que la evolución tecnológica de los vehículos industriales ha mejorado mucho, la escasa variación en los estilos de conducción ha hecho que no se consiga un aprovechamiento ópto de estas mejoras. El Director General de la Agencia Andaluza de la Energía, recordó que el sector Transte representó en 2005 en la Comunidad Autónoma, el 36,6% del consumo de energía final.

Estas técnicas se pueden resumir en 6 reglas de oro: mantener el motor en velocidades de giro intermedias (1.1001400 rpm), procurar que la caja de cambios esté siempre en la marcha más larga posible, evitar acelerar a fondo, mantener la caja en neutro en las paradas y detenciones de la circulación, aprovechar siempre la inercia y anticiparse a los acontecientos del tráfico.

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