La presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha inaugurado esta mañana el MetroEste, la prolongación de la línea 7 del suburbano que dará servicio a los vecinos de la zona de la futura Villa Olímpica y a los municipios de Coslada y San Fernando de Henares.
La presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha inaugurado MetroEste, la prolongación de la línea 7 del suburbano que dará servicio a la zona de la futura Villa Olímpica y a los municipios de Coslada y San Fernando de Henares.
MetroEste, que ha supuesto una inversión de 650 millones de euros, permitirá a los vecinos de estos dos municipios conectar directamente tanto con el resto de la red de Metro de Madrid, a través de la estación de Estadio Olímpico, como con Cercanías Renfe en Coslada Central. Además, contribuirá a descongestionar de tráfico la carretera de Barcelona (A2).
El proyecto ha supuesto la construcción de una nueva estación en la capital, cuatro en Coslada y tres en San Fernando de Henares, habiendo contado con el trabajo sultáneo de dos tuneladoras. No obstante, la estación de Coslada que dará servicio al Hospital del Henares no estará abierta hasta que el centro hospitalario no comience a funcionar.
Aguirre ha destacado que, con esta ampliación, los vecinos de San Fernando de Henares podrán alcanzar Avenida de América en poco más de media hora, y los de Coslada, en cerca de veinte minutos. Además, se ha comprometido a extender el Abono Transte Joven hasta los 23 años en la actualidad es válido hasta los 21 en el caso de ser reelegida el próxo 27M.
La prolongación parte de la estación de Las Musas, donde hasta ahora concluía la línea 7. Desde allí conecta con la nueva parada de Estadio Olímpico, junto a ‘La Peineta’, que cuenta con un diseño especial para poder albergar grandes eventos detivos. La estación, que es la más grande del actual Plan de Ampliación sin ser un intercambiador de transtes, está construida casi a nivel de tierra para facilitar el tránsito de la gente.
Además, cuenta con grandes accesos que permiten la entrada directa desde ‘La Peineta’ a los vestíbulos de la parada, así como escaleras mecánicas más amplias. Asismo, se ha diseñado la mayor zona de espera de trenes de toda la red de Metro, de tal modo que puedan permanecer en la estación hasta seis convoyes, lo que permitiría podrá multiplicar hasta cinco la capacidad de viajeros.
Aguirre ha destacado que MetroEste es un ejemplo del apoyo constante de la Administración regional al proyecto olímpico de Madrid. Además, el Gobierno regional se ha adelantado a las futuras necesidades de la zona y, con vistas a la candidatura olímpica de ‘Madrid 2016’, ha dejado preparadas otras dos estaciones ubicadas en la llamada Villa Olímpica para cuando la zona se desarrolle.
