Los reconocientos médicos que se realizan para conseguir el Carné de conducir son una parte tante de
¿Qué lugar ocupa España respecto a otros países en los reconocientos médicos para conseguir el permiso de conducir?
Ocupa uno de los preros respecto a Europa, en España los reconocientos médicos para el permiso de conducir tienen más frecuencia, más requisitos y más profundidad que en el resto de los países europeos. España es el único país de
¿Cuáles son las mayores diferencias?
Una de las diferencias es que en España el equipo está constituido un equipo multidisciplinar, formado un médico oftalmólogo, un médico general y un psicólogo, mientras que en el modelo Europa sólo hay un médico general. La segunda diferencia está en que en la intervención española además de las pruebas físicas, también hay pruebas psíquicas, de aptitud perceptivo motora, de coordinación banual… y en Europa sólo se mira la vista y el estado físico del conductor en general.
¿Cuáles son las principales causas para denegar la conducción a alguien?
La vista es el órgano más tante y el que más deficiencias acusa. Podríamos decir que más del 60% de las denegaciones son este tipo de deficiencias. Como segunda causa estarían las deficiencias motoras. La curva de denegaciones se incrementa con la edad de una manera notable.
¿Existen medios fiables para la detección del alcoholismo y las sustancias toxicas?
Estos métodos existen, pero no están sistematizados en los Centros. En estos momentos todavía son de un alto costo, eso, hemos demandado a
¿Con las pruebas que se realizan en los Centros de reconocientos médicos se pueden diagnosticar bien las aptitudes físicas y psicológicas del futuro conductor?
Las pruebas lo que hacen es verificar que en el momento en que las realizan, los conductores están en condiciones. Cuando una persona presenta trastornos mentales o de conducta suficientemente amplios, sí que las acusa, entonces el psicólogo puede hacer otras pruebas complementarias o pedirle un informe complementario de un Centro de evaluación psicológica.
Existen Centros de Reconociento en los que el conductor obtiene el Apto a pesar de tener algún problema físico o psicológico. En su opinión, ¿Cree que existen controles rigurosos parte de
Afirmo rotundamente que no existen controles rigurosos, en algunos casos no existen casi ni controles. Demandamos a la administración que nos controle, que nos inspeccione.
En el reconociento de un conductor o futuro conductor, deberían intervenir dos médicos, un oftalmólogo y un médico internista o general, ¿Esto se cumple? ¿En qué consisten las sanciones en caso de que esto no se cumpla?
La realidad es que las inspecciones realizadas las jefaturas provinciales de tráfico, o las direcciones generales de salud allá donde se han tomado algún interés, que es lo menos sitios de España, demuestran que la carencia más tante es la ausencia del oftalmólogo. Esto depende de
Normalmente las sanciones se califican como faltas graves, y estas faltas llevan aparejadas una sanción entre 300 y 600 euros y la suspensión de la actividad de un mes a tres meses. Pero no creemos que la vía de la sanción sea la más razonable, ya que lo más razonables es hacer una norma que se pueda cumplir y exigir su cumpliento.
De cara al futuro, ¿se debería cambiar el protocolo visión, audición y reflejos para realizar más pruebas con el fin de que fueran más exhaustivos?
Creo que en la parte psicológica hay que investigar y mejorar las pruebas para mejorarlas, no es razonable que llevemos 25 años con las mismas pruebas. Llevamos 25 años con estos equipos normalizados, pero no han variado ni un ápice y se deberán modernizar.
Seguiremos Informando…
