El ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, presentó ayer el balance del prer año del carné de conducir puntos, que entró en vigor el 1 de julio de 2006. Desde que se plantó el Carné hasta ayer han fallecido 467 personas menos que en el mismo periodo del año anterior, lo que supone una reducción del 14,3%. Por otro lado, 280.000 conductores han perdido casi un millón de puntos en un año y 1.400 conductores han perdido todos sus puntos, a pesar de esto, el ministro aseguró que los españoles conducen más despacio y beben menos al volante.
Desde la puesta en marcha del nuevo permiso de conducir, 280.000 conductores han perdido 980.000 puntos. Por sexos, los hombres (84%) son más prudentes que las mujeres (16%). Pero sin duda son los jóvenes los que aún siguen cometiendo más infracciones. El 50% de los conductores que han perdidos sus puntos tiene entre 18 y 34 años. De éstos, el 7,6% son noveles con menos de tres años de antigüedad en el permiso y que sólo disponen de 8 puntos El 31% de los conductores que han perdido puntos tenían entre 25 y 34 años; el 23%, entre 35 y 44 años. Los jóvenes hasta 24 años han supuesto el 18,7% del total de los infractores y los mayores de 44, el 23,7%.
En cuanto a las administraciones locales, aunque aún no están conectados con la DGT todos los Ayuntamientos, ya son 345 y ocho las diputaciones provinciales los que se han conectado al sistema y están enviando o pueden enviar resoluciones sancionadoras firmes con pérdida de puntos. Otros 455 ayuntamientos tienen firmados convenios con la Dirección General de Tráfico los que las Jefaturas Provinciales les tramitan las denuncias y, lo tanto, comunican los datos.
Junto a las sanciones firmes, en estos momentos se están tramitando 640.000 denuncias que supondrían la pérdida de 2.075.000 puntos. Casi el 40% de estas sanciones se deben a exceso de velocidad; el 15%, a infracciones relacionadas con el uso del cinturón de seguridad o del casco; el 11,6%, alcoholemia; y el 11%, el uso del teléfono móvil. El 22,5% restante se debe a otras infracciones.
A esta mejora que ha supuesto el Carné Puntos, el Ministerio aseguraba que una serie de factores han contribuido a que se produzcan una serie de cambios de comtamiento parte de los conductores españoles. Entre ellos, destaca lo relativo al alcohol, ámbito en el que se ha pasado de dos millones de controles preventivos en 2003 a más de cuatro millones en 2006 y se ha pasado de un 4,3% de controles positivos a un 2,4%.
En cuanto al uso del cinturón de seguridad, antes de 1 de julio de 2006 el centaje de uso en los asientos delanteros era del 74% y después de la plantación del permiso puntos ha subido al 84,5%. En los asientos traseros, el centaje de uso de cinturón ha pasado del 50,5% al 63,5%.
Por lo que se refiere a la velocidad, el centaje de vehículos detectados los radares en autovías que sobrepasaba los 140 km/h ha pasado de ser el 6,79% en julio de 2005 al 1,1% en julio de 2006 y al 0,76% en abril 2007. Para lograr estos resultados ha sido decisiva la instalación de 300 radares fijos y el refuerzo del parque de radares móviles para que la Agrupación de Tráfico disponga de 240 aparatos de este tipo.
Los 1.376 conductores que han perdido o van a perder de inmediato el permiso, estarán seis meses sin conducir, harán un curso de 24 horas sobre Seguridad Vial y tendrán que volver a examinarse y aprobar para recuperar su licencia. Para la realización de estos cursos de sensibilización y educación en materia de Seguridad Vial, el 1 de enero de este año ya estaban abiertos los 237 centros autorizados para partirlos. Igualmente, ya están habilitados 767 profesores o formadores y 751 psicólogos. A lo largo de este año ya se han realizado 292 cursos para la recuperación de puntos a los que han asistido 1.017 alumnos.
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