Miguel Muñoz Medina, presidente del Instituto de Seguridad Vial de MAPFRE, discrepaba con el proyecto de este nuevo permiso que presentó la semana pasada el ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, pero a pesar de estas críticas, el director general de tráfico, aseguraba que es una ‘forma bastante moderna de hacer política sobre Seguridad Vial’.
En cuanto al carné de conducir puntos, que el domingo cumplió un año desde que se plantó, Mar Cogollos, directora de Aesleme (Asociación depara el Estudio de
Muñoz Medina, su parte argumentó que el permiso puntos debe aplicarse con ‘seriedad y ecuanidad’, ya que considera que si hay ciudades en las que se puede conducir con ‘total punidad’ supone un ‘burlado’ del principio de la ley.
Mar Cogollos, demandó que la reforma del Código Penal contemple también como delito conducir sin el permiso y no sólo a aquellos a quienes se les haya retirado el carné pérdida de todos los puntos y valoró la nueva asignatura de Educación para
José Miguel Báez, presidente de
En últo lugar intervino el fiscal especial de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, garantizó que el derecho penal aunque ‘no resuelve todos los problemas, es necesario’, ya que da una respuesta ‘disuasoria’ a toda esa minoría violenta y egoísta que ‘tiene que saber que hay respuesta de ley’. Y finalizó diciendo que ‘debemos colaborar a crear una cultura en las carreteras de responsabilidad y respeto’.
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